黑烟逐渐变轻,突然间,火苗冒了出来,那熟悉的轰鸣声传了出来!
“高度一千五,第六次重新启动成功!”王扬喊道:“现在可以加油门了。”
发动机终于启动成功了!秦风虽然在这个过程中依旧镇定自若,但是那额头上的汗水依旧是冒了出来。
高度一千五,他终于打开头盔的护目镜了,他大口地喘了两下,还是这外面的空气更新鲜,接着,稳稳地推动油门杆,增加发动机的动力。
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“006请求返航。”秦风在无线电里面喊道。
这种飞机,简直比歼-7还难操作啊!
双发动机,其中的一个优势就是万一一台发动机出故障,另一台可以支持着飞机飞回来。
但是现在呢?这种歼-8战机的发动机,停车的时候一起停,连个缓和的余地都没有,而且,空中启动还总是失败!
六次啊,如果是普通的飞行员来飞的话,两次空中启动失败,那就崩溃了,必定会跳伞的。
为何要启动这么多次才会成功?飞机的设计中还有什么缺陷?而发动机又为何会停车?一个普普通通的动作也会导致停车?
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