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如果从乌斯怀亚港湾那里出发,到达麦哲伦海峡,最方便当然是走海路。无论是往东,经勒美尔海峡折返,到达麦哲伦海峡东部,还是往西,穿过巴耶内罗海峡,到达麦哲伦海峡中部,都很方便顺畅。
可是,现在,他们的军舰因为燃料和修理的原因成为了摆设,其他的船只,也因为燃料问题,不得不束之高阁,这个时候,还不如古时的木船多些用处,至少可以人工cao作。
所以,他们这次的选择只能是陆路。
路路到达麦哲伦海峡,也同样有两个选择。一个选择是北上,沿着法尼亚诺湖东部而行,接着绕过雪山,穿过整个火地岛,到达麦哲伦海峡。这样的路线相对来说比较平坦,所以,后世的道路都是这样规划的。
但是,王华他们选择了另一条路线,同样北上,但是却沿着法尼亚诺湖西部而行。这样做,直线距离少了一半多,估计只有200公里,如果按照快步的速度行走,不中间停留的话,那么一天就可以到达了。当然,这只是理想状态。而现在,火地岛处在一个原始状态,不要说山路了,就连路可能都没有,再加上还是雪山,穿过的难度可想而知了。想想,后世艰难的长征之路,所以,他们能够一个星期赶到就应该很不错了。因此,军内定好的时间就是10天左右。
王华一群人穿过亚马纳族原先定居的地方,终于正式进入了雪山地形。
路没了,树多了,山陡峭起来,风猛烈起来。
举目望去,远远都是雪白的山峰,一个接着一个,让人分不出哪个,辨识不了前进的方向。
好在他们带着电子罗盘,而且,他们选的道路是沿着峡谷走,准备穿过雪山中的大峡谷,先一步抵达法尼亚诺湖。
峡谷大概宽1-2公里,要是没有那么多杂乱树木的话,速度可以提上来,但是原始森林的状态,阻挡了他们的速度。他们只好一边选择树木少些的路径,一边把树木清理掉一些,方便接着回来。所以,当天色渐渐黑下来的时候,他们还看不到湖泊的样子,看来,今天是到不了法尼亚诺湖,他们只好先行选择一个地势高点的地方野营。
这已经是第七天了,他们还在雪
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