第16部分

毛笔和宣纸记录了汗牛充栋的史书。

有无数伟大君主、勇敢武士和浪漫诗人在这里出生又死去。

每到春暖花开的日子，中国人会去吊唁他们也许素昧平生的祖先，举家祭酒叩拜。

忠贞孝悌，善良厚道。

中国人的信仰一延续，就是五千年……

每每看到这样的文字或景色，玛姬会感动得流泪，那样厚重的历史活生生地呈现在眼前。

要命的是中国人民不仅拥有这世上最悠久的历史，还拥有地球上最高耸的山脉！

每每地图看到这里，邦德都愁地想哭。

现在进出中国内陆唯一的希望是飞入喜马拉雅山一线，世界的屋脊，陡峭入云，地图上看都是白的终年积雪不化。

按说中国印度相距不远，可这两个文明古国很少互找麻烦。成吉思汗大马弯刀杀破了欧洲人的胆，却不理印度这个茬儿，大概他压根不知道还有这么个地方儿。

高山阻隔，青鸟难至。

即便又过了几百年，性能最好的运输机也不足以飞跃这片寂寞了千万年的荒芜之地。

邦德提交给泛美航空的最新航线飞行计划没能通过审查，中航增加飞机和飞行员的要求也没有回音。美国当局认为包括宋子文博士在内的所有中国人都在胡扯，根本不可能飞过去！

麦道公司的总设计师对着航线的地理环境拨拉脑袋：“不，这不可能。最高的山峰已经超越了现有飞机的最大飞行高度，何况满载……”他指点着地图：“瞧瞧瞧瞧，这哪里是航线！崎岖不平的，简直是个驼峰！”

很巧，飞行员们也称这条蜿蜒曲折的空中通路为驼峰航线。

邦德在回

14、比糟更糟　。。。

信中这样写到：如果说失去香港就像一户人家失去了大门从此进出困难，那么失去密支那的意义就是唯一出入的窗户也被堵死了。为了维持生存，我们还剩下什么？飞跃高高的喜马拉雅山脉！别无良策！该死的日本人只给我们留下一个烟道……往好处想吧，圣诞老人也是这么干的！我不承认我们无法逾越这样的艰难险阻。

泛美总部显然不欣赏邦德这个比喻。

华童企图给他的老上司宽心：“您比方的不对！我们中国人管这叫狗熊钻烟囱太难过了。”

很多人都瞪华童。

忒没心没肺了，怎么还乐地出来？

情势急转直下，比坏更坏。

五月初委员长飞缅甸视察远征军战况，班机屁股后面忽然冒出来八架零式“护航”。把陈定睿和周景林吓地都没脉了，

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