今天!林总经理总算出一口恶气啦。”
雨打芭蕉,风声种种。
公道不公道,自有天知道。
黄敬仪恍若不闻地躺在病榻上,安静地憔悴着。
他太太轻轻地拧毛巾,为他擦脸,一下儿,又一下儿……
黄敬仪握住她的手:“当初是我挤兑走了林总。”她静静地听着。黄敬仪便继续说,艰涩而沉稳地口气:“因为我相信,国难当头,没有人能比我做地更好!”
她反握住他,雪白纤细的手指因为用力而现出淡青色血管。
谁也想不到关键时刻邦德出头为黄敬仪说话:“我们不能为了日本人的嚣张而惩罚自己的同事。毕竟蒋总统和杜聿明将军都没能预计到密支那的失守,我认为黄是个杰出的人。”
黄敬仪困惑地看着邦德,这老头儿标准地不计前嫌。
邦德向他的搭档解释:“我只是担心换来一个还不如你的。”
黄敬仪沉默许久,说:“邦,我欠你的……”
邦德冷冷地:“那就记得还给我!”
日子还得过。
就在邦德向泛美总部痛陈厉害,细说飞喜马拉雅山脉的必要性而不得支持的时候,黄敬仪创造了一个奇迹。中国人难得比美国人好说话,交通部根本不在乎风险评估报告,批复的十分爽利:能飞就可以!美国人那边我们再争取。
旋即有调度的电话追来:什么时候物资能过来?
痛快地让
14、比糟更糟 。。。
人心里发冷。
黄敬仪喝口热茶,自己焐一焐肠胃:前线日夕都在死人!不怪他们!
有一点是毫无疑问的,在获得泛美批准之前,中航公司已经开始经过喜马拉雅山脉运输物资。
邦德先斩后奏!
高山皑皑,气候无常,敌机追杀,货运超载。凡是不利条件一点儿没拉下,中航都占了。这么飞跟自杀差不了许多。
1942年6月,从汀江到昆明。
机航长夏克?施奈德将第一个驾机飞跃了喜马拉雅山脉。
巨大的C…47准备完毕,银灰色的蒙皮在太阳下闪闪发光。
中航在印度的同事都出来给夏克送行。
但是大家非常安静。沮丧的、不祥的静默,仿佛送葬的队伍……
邦德很想给小伙子们打气儿,说:没关系,已经是最坏,以后就会好。但是他说不出口,多少次了,他们这么安慰自己,好了好了,不会比这更糟糕了。但是万能的上帝总能给他们惊喜,永远有更要命的在前面等着。太多次了,他们已经
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