第21部分

服被冷汗湿透。

他们呆呆地看着素节，目光飘忽，恍若隔世。

章素节小心翼翼地问：“怎么了？”

半晌，陈定睿说出来，异常疲惫的声音：“今天60号丢了，就在我们前面。”

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18、恍若手足　。。。

陈定睿就出了这么一声儿；后头都是华童哽着嗓子说的；黄智权到底小，死憋着忍哭。

说那天本来挺顺，驼峰上天儿也难得的好，先过去的47号传话回来：天气真好，飞二十回都没一回这么好的天儿。本来60号、72号一起走的，都知道驼峰上天气说变就变，60号可惜这好天儿，看航油加满了就先走了30分钟。其实也没和72号差多远，即将进横断山脉的时候，60号的报务员陈哲还在平稳发报：天气晴好，一切正常。华童说：我跟他开心呢，先到昆明的先买饭。谁知道忽然60号声儿就不对了，拍报声音陡然尖锐拔高。陈定睿机组和导航台同时收到一个让人毛骨悚然的信号：ZERO！零式！

陈定睿当机立断：大幅度倾斜，一头扎回喜马拉雅山脉。躲进崇山峻岭会安全些。零式不进驼峰，它们怕坠毁！飞回去就赶上驼峰下大雨了，暴雨、侧风、能见度极差！两个飞行员紧紧地把着杆，控制飞行姿态，唯恐一不留神撞山。

华童什么都顾不上了，对着设备一痛狂喊：“60号！60号！听到请回答！！”

通讯频道里只有静电的声音……

后来回忆推断，60号大概是被埋伏已久的零式战机一举击中，上千加仑的燃油立即起火爆炸。极高温度的空爆，钢铁也会扭曲，机组无疑当场牺牲，肉都找不到几条。是很恐怖但是不会很痛的死法，因为快。可同样是报务员的华童怎么也想不明白：被击中到炸成灰儿，那么短的时间里，陈哲是怎么挣扎着发报的？　60号的报务员用生命里最后几秒救了72号。

尽忠职守，死而后已！

华童抹把眼泪：“好兄弟，好汉子！”

平常三个小时的航程，陈定睿他们飞了五个多小时才转回来。亏得是回昆明，航油加全程。要是打昆明起飞半程航油，他们肯定摔山上。就这么着，接近昆明的时候还是燃油耗尽，幸亏离机场不远，也幸亏有章素节导航。

战后很多中航飞行员都感慨：“跟弟兄们一起飞是我的福气。”

华童拉着章素节的手，眼睛通红，难得一本正经：“素节，你今天救了我们哥儿仨的命。不说别的了。你就是我华童的亲兄弟。”

章素节反握住他冰凉的手，呵一口暖

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