第3部分

地点在哪里？　　　　“我在东三环，燕莎你知道吧？你肯定知道的。你在燕莎门前下车，下了车就给我打电话。我下楼接你。　　　　“好吧。一会儿见。”我看看表，差十分钟就十点了。打上车，走到欧阳那，离吃中午饭的时间也差不多了　　　　北京现在出租车的数量很多，满大街的跑。可是档次还不高。土了土气的夏利，还稀里哗啦地满大街乱窜。在全国很多省会城市，甚至一般的中等城市，出租车最起码都是桑塔纳、捷达或者富康这样的档次。可是北京却还跑着档次这么低的出租车，这与首都的地位和形象极不相称

同为直辖市，好在北京比天津还好一点。天津，简直就是一个放大了的县城。乱乱的街道，乱乱的行人，乱乱的汽车。汽车的档次和县城的档次差不多。尤其是出租车，很多年前在北京大街上满天飞的黄色面包车，仍耀武扬威的飞驰在天津杂乱无章的大街小巷。看看那些黄色面包车的车身，贴胶布的，拴绳子的，铁丝拧的，没玻璃的，车灯碎的，什么形象的都有。只要四个轮子还能滚动，天津大街上就有他们的身影。北京，怎么也比天津强多了？nbsp；可是，跟天津比也没什么意思呀。北京，毕竟是首都呀。就是现在换的“现代”出租车，应给说还可以，说得过去，可是车身那颜色真是太俗气了。据说为了在一个车身上弄两种以上颜色，汽车的生产厂家还费了不少的周折，还攻克了所谓的技术难关。如果真的是这样，那也是费力不讨好。一辆汽车车身上多种颜色，怎么也没有车身上一种颜色雅致。如果选择一种与众不同的颜色，又十分高雅明丽，那才能体现出北京的特色呢。可是现在你看，这现代出租车车身上的颜色，跟所谓的国际大都市的档次有一丝一毫的和谐吗？不知这方面的决策者的审美意识出了什么问题　　　　正常从西三环到东三环用不了半个小时，可是这样正常的情况几乎很难碰到。除了在深夜或黎明的时间段里，否则，谁也说不准什么时间能够达到目的地

一小时十分钟后，经过多次的走走停停，我在燕莎门前下了车　　　　我一看还不到十一点半，欧阳群一定正在忙着，最好先不要打扰她，让她集中精力把工作上的事情忙完　　　　燕莎里面跟我读书时候没有太大的变化。客流还是很汹涌的。北京东面住的富人比较多，所以东面商厦里面的东西也比较贵。其实，这些动西，有很多都是从几个大型综合性批发市场进的货。毕业回大连那年，我想给家里人买一点礼物，就先逛了几家著名的大商场。本来想兜里揣着的一千多元钱会买一些不错的东西，可是一圈逛下来，

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