第6部分

一个海员说，

他最喜欢的是起锚所激起的那一片洁白的浪花……

一个海员说，

最使他高兴的是抛锚所发出的那一阵铁链的喧哗……

一个盼望出发

一个盼望到达”

付涛在心里吟诵着，嘴上不觉已念念有声。这时，船长回过头来，问道：“你是刚上船的付涛吧？”船长和付涛素昧平生，竟能叫出付涛的名字，这着实令付涛受宠若惊。

就在船长回眸的一刹那，他的面部轮廓模模糊糊地定格在付涛的瞳孔里：长长的脸庞，大大的眼睛，高高的颧骨，低低的鼻梁……付涛无法看清船长面部的皱纹，单凭那在月光下闪闪发光的如银白发，便隐约感知他是一个历尽坎坷饱经沧桑形容枯槁的老人，看上去至少也有80岁。不过，到目前为止，尚且没有发现超过60岁的远洋船员，原因是船员们受工作环境的影响，往往未老先衰，超过60岁的人多半已经入土为安了。

大约20分钟后，大副报告锚已离底，船长随即下令进车：“前进一！”三副遂将车钟向前推了一档，螺旋浆随即开始旋转，船剧烈颤抖起来。紧接着，船长又下达了舵令：“右满舵！”付涛马上向右转动舵轮，船开始慢慢向右转向。调整好航向，船长又陆续命三副将车钟推向前进二和前进三，加大马力，径直朝外海驶去。

远处岸上的灯光慢慢趋向模糊，大海的胸膛渐渐走向开阔。眼看船已驶入公海，船长遂下令使用自动舵，付涛随即将操舵仪的转换开关扳向自动位置。一旦使用自动舵，船将沿着事先设定好的航向自动航行，舵手无需再操舵，而是集中精力帮助驾驶员了望。因这几天海上风大浪高，出海捕捞的渔船很少。海面上见不到一盏渔火，只有洁白如银的浪花在如水的月光下尽情舞蹈。

船在海上航行期间，每天由大副、二副和三副三名驾驶员轮流驾驶。每人每天值班8小时。值班时间分为两段，每段4小时。二副值0…4和12…16；大副值4…8和16…20；三副值8…12和20…24。正常情况下，每个班都要安排一名一水（一级水手）跟班，以便协助驾驶员了望或是在与他船构成紧迫局面时使用手操舵进行避让。船上共配有5名一水，其中付涛跟三副班，陈青山跟二副班，孔夫子跟大副班，而大喇叭和丁力则被安排干白天班。所谓白天班，即仅在白天上甲板干活，晚上休息。

晚上12点，二副和陈青山准时登上驾驶台接班，三副和付涛遂离开离开驾驶台。路过餐厅时，看见船员们围在电视房里看录相，付涛遂挤进去凑凑

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