第39部分

忽然想到前天夜里周剑非的电话，人家不是正在追查这“四个轮子一齐转”的罪魁祸首吗？这倒很有意思呀，于是他带着浓厚的兴趣问陈一弘：

“你说他们夫妇最初几年很艰难，难在哪里呀？”

陈一弘说：

“首先是难在土地上，他向村里承包了两百亩荒坡，引来了一大堆议论，村里也受到了压力，说他们支持资本主义道路。县里还准备拿他们作典型，后来看到省委的号召和你的讲话才收手了。”

赵一浩笑道：

“怎么承包荒坡种水果也犯了罪呢？”

陈一弘说：

“还不是传统观念在作怪。”

可不是吗？连开发荒山也竟然纳入“姓社姓资”的范围去了，更何况自己搞什么颗粒肥厂呢？别人要追查那“四个轮子一齐转”的发明者又何足为怪？他颇有兴趣地问：

“现在县里的态度呢？”

陈一弘想了想，回答道：

“表面一致都支持，内心里也还有人抱不同的看法，气候一变就会表现出来。”

赵一浩没有再问什么，却沉默着想心事。是呀，气候一变就会表现出来，现在是什么气候？汽车进入了山区，车速并没有减慢，赵一浩的思绪随着脚下飞速的汽车轮子在转动。一些不可理解也可理解的问题不断地涌出来困扰着他。为什么一个农民承包荒山种果致富也会引来一场姓甚名谁的风波？为什么一些领导干部的脑子比脚下的车轮还转得快，今天是红的明天就可以变成黑的？“文革”中有所谓“风派”的说法，看来并不仅仅是“文革”的特产了？

汽车在婉蜒曲折的山间公路上行驶了一个多钟头，眼前忽然闪出了一片橘子和柑子林带，时令正当开花季节，赵一浩正伸头观赏，陈一弘提醒省委书记：

“到了。”

他的话音刚落，眼前又闪出一片奇观，使车上的人顿感愕然：在坡脚的山弯弯里，在稀稀落落的村庄前面，顺着路边摆了一长串各式各样小车，有越野类的三陵和北京吉普，有轿车型的上海、伏尔加和丰田等等不下十来部。车旁仁立着一群恭候者，走在前面的警车惊动了他们也给他们带来了被恭候者已到的信息。人群里顿时引起了小小的骚动，大概并没有谁发出排队的号令，但人群却自然而然地沿着路边排成了长长的一列。为首者是谁？为次者又是谁？似乎也并没有谁去安排，而却又自然而然地安排好了。这种自然而然的队列次序，大约是从上级的任免名单中得来的，从宣布名单的那一天就开始了，因而显得十分自然。

车上的两个主要人物

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