民国立志传
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第147部分

行拥有65%的股份,德国商人菲斯曼持有另外的35%。

“德意志远东商贸股份公司”垄断着整个中、德之间的贸易

菲斯曼现在全身心的投入到了在华的事业上,正是他的穿针引线,奔驰来到了中国,双方合资创立了中德大众汽车公司,接着大批的企业来到中国,德国很快就成为了俄国、美国之外,中国最亲密的合作伙伴。中国驻德国商务机构的活动非常的成功,德国非常愿意与中国建立合作关系。让英国人更为恼火的是,他们与中国之间的关系,甚至比不上法国人与中国的关系。

中石化已经决定在法属乍得投资800万美元从事石油勘探和生产,随后法国企业得到了价值4000万美元采购清单,英国发现法国的领导人真会做生意,谁都知道中石化的幕后老板是杨洪森,……

杨洪森真是一只野狗,连乍得这根骨头都要,操。

早知道杨洪森这么饥渴,他们也扔几块骨头给他,英国大哥桌子下面骨头有的是。

困扰中、英双方的问题很多,中国曾提出收回海关,英国直接回绝了,而关税协定双方也是纠缠不清。美国、俄国、意大利的关税协议已经敲定,与法国、德国的关税协议最迟在年底就能确定下来,而英国的却遥遥无期,英国商人们希望尽快将此事搞定,在商人们的干预下双方的关税协议最迟在1924年正式签署,不过在海关的问题经过谈判确定在1926年之前完成交接。

貌似问题都解决,不过英国商人又发现了一个新问题,摊位被占了。

英国在对华的贸易中限制很多,那些亲日派议员对中国没有好感,正是在他们的干预,将杨洪森数笔军火交易给搅黄了。杨洪森准备在埃及投资石油,其中一个叫丘吉尔的家伙反对的最激烈,既然埃及不给挖,杨洪森准备在苏丹挖,那个叫丘吉尔的又站了出来反对,听说以前当过海军大臣,杨洪森当然知道他是谁,他已经把这个记在了他的黑皮本子上,——温斯顿·丘吉尔,他的名上被划了一个大大的红圈。

第三十三章

中国海军陆战队800名官兵于1923年6月从湛江出发,前往西沙群岛驻防,而日本海军战列舰更是全程护送。在这个庞然大物的面前,4000吨的轻型巡洋舰根本不值一提。

日本ZF为了更加有效的控制台湾海峡以及南中国海,陆续向该地区派遣了数艘大型的作战舰只。其中战列舰二艘、重型巡洋舰四艘,轻型巡洋舰、驱逐舰若干,他们的到达使驻台帝国海军的实力得到前所未有的提升。

受海军条约限制,

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