民国立志传
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第151部分

顿了顿,“Boss想知道你愿不愿意去,……。”

“去伦敦,我去哪里干什么?”英士达很快发现自己多嘴了。

“这是Boss的意思,如果你同意的话,他将支付你一笔可观的安家费。”

“那这边的生意谁负责。”

“Boss都做了安排。”

“亲爱的朋友,你能不能透露一点情报,因为对于未来的工作我心理没有底。”

“那你是接受还是不接受这个工作呢?”

“那么报酬,……”

“我只能说报酬相当丰厚。”

“哈哈,有丰厚报酬的工作我自然接受。”康利将一封信交给了英士达。

英士达装模作样的看了一篇,随后交给了康利,“你能给读读吗?这里有些字我不认识。”

@奇@康利向英士达宣读了Boss最新的安排,伦敦有一份好差事正等着他,“作为你多年来工作的奖利,Boss已给你安排了一套别墅。”康利心说,永别的朋友,未来我终于可以不与你再见面了。康利对英士达说了些夸张的祝贺之词,次日便动身离开了澳大利亚。就算没有杨洪森的最新指示,英士达也准备离开澳大利亚,他已经被漂亮地情妇纠缠的焦头烂额。此时,离开正是时候,澳大利亚方面杨洪森安排了更加专业的职业经理人前往接手。

@书@苏联投资风险性以及欧美市场未来的不稳定性,使得杨洪森将手中大笔资金抽回到大陆。

@网@这引发两江集团国内新一轮的投资的狂潮,化学、医药、电子行业在巨额的投资下发动迅速,已经达到了国际先进水平。

极富竞争力的国产货逐步淘汰进口货,两江集团完全垄断了对这一新兴领域。

不但收音机开始国产化,就连通讯设备所需要的器材等都开始逐步国产化。

中国比日本更早的引进雷达技术,为加强航空管制提供了条件,实际除了杨洪森也没人买私人飞机。

两江集团投资的国美航空公司成立了,他打破了国外航空公司对中国的天空垄断地位。

各大报纸开始大力宣传,不吝惜赞美之词。

杨洪森支持国外航空公司在华投资,从某一方面这可以有效地解决飞行员紧缺的问题。就好像汽车进入中国时,缺少司机和维修工一样,现在是人都会开车,洗车、修车的摊点城市的各角落都有。

在上海、南京、武汉、广州这些南方大城市,出租车逐渐取代了黄包车。

那些培训驾驶员的技术学校如雨后春笋一般出现。

中国首先进入机

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