甚至十万吨级别的货轮,在机场包了货机负责运货。
这时政府还没有信息传达给他们,邵家怕一些货物进海关有麻烦,就利用港岛优越的航运条件和港口位置,先把从国外进口的物资大部分都安置在港岛,然后打算在这里再做调度中转。管家林伯的儿子在航运公司工作,在港岛正好帮忙周转运货。
那几个月港岛的货运吞吐量月月创新高,货运量之大让人暗暗惊奇,繁忙的码头似乎又让港岛人看到了渐渐衰落的香江重新崛起的希望。然后报纸不断地讨论香江地理位置在大陆的重要性,在国际贸易中如何如何重要,有些人还重温了一下旧日香江在以前宗主国统治下的辉煌。
从前几年起,华国政府一直在积极拓展大陆西边的陆地贸易线,以图摆脱南边海运线对大陆贸易的制约。南海地区的小国这几年一直跟国家有领土纠纷,或是跟华国面和心不和,偏偏又占据着航运线的重要地理位置,华国政府干脆往西边拓展陆地运线,同时还积极发展自家沿海的重要港口,为了发展海上力量,航母都弄了几艘出来。这些年港岛在大陆贸易中的位置逐年下降,加上全球的经济衰退影响,港岛的支柱产业,像金融业和地产业,前两年有衰退之象,因着贸易转口和航运业的兴旺又开始有了抬头之势。那几个月的港岛经济繁荣假象其实与邵家以后的发展也没有多大关系了,只是正好方便他们甩卖在港岛的资产。
作者有话要说:
我以前看过一个贴子,有人把汉人朝代兴盛期的地域版图拿出来,说大家都要佩服老祖宗们,因为从东南西北方向看,中国的版图不止是渐渐拓展,仔细研究,老祖宗们是把当时能打下来的地都打下来了,没有打下来守着的,都是地质极度贫瘠气候极度不好的地方,以当时的条件没必要再拓展。那时觉得以前的古人真的好厉害,当然后面的中国没有完整地守下来这一个版图,也是深有遗憾。中国的近代史读起来真憋屈。
第6章 筹集
从四月初起,大陆北边K国的稻谷,东南亚一带的小麦谷类棉花黄麻橡胶花生甘蔗,中亚和西亚的木材小麦棉花羊毛酒类,枫叶国和M国的肉类枫糖小麦棉花和大豆玉米,南美的甘蔗糖棉花可可豆,O洲的黑麦大麦酒类肉类,大洋洲那边的奶制品肉类皮毛,被邵家各国的族人以一种隐密的方式采,一批批购回来运往华国。至于购买数量和次数,邵家族人是采用变化无常的方式下单,同时采取拉长战线,多方采购的方法,就为了不引人注目。至于黑洲那边的物产,邵家族人表示,那里实在太穷太远,且他们向来跟华国关
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