四九、水面舰队

配合的水面袭击作战为主，从远海来绞杀和消弱大英帝国的战争潜力。当然，这一战略能够成立的先决条件是单舰的综合性能要远优于对手的水平。

随着技术的进步，德国主力舰的航速由原来的21节到23节提升到了26节左右，费舍尔爵士原来力主的由战列巡洋舰执行海上追捕任务的设想已经彻底破产。为了追求高航速，防御孱弱的英国战巡在多格尔沙洲海战中损失惨重，也让这位海军大臣感受到了巨大的压力，无论是内部还是外部，让他辞职的呼声日渐高涨。

他所推崇的战列巡洋舰现在反而成为了德国海军来对付英国人的利器。从性能上来说，德奥帝国的战列巡洋舰完全碾压同时皇家海军所建造的战列巡洋舰。由于本国的大型船台和船坞都已经排得满满当当，为了应对越来越严峻的海上形势，皇家海军不得不向麦国人免费转让了最先进的舰船技术，向麦国船厂订购了四艘改进型的“虎”式战列巡洋舰的船体。

来自于英国的舰船动力系统比如高压锅炉、蒸汽轮机、减速机等制造技术再加上麦国人自身的研究，使得麦国海军的技术水平迅速赶上了欧洲的先进水平。

所谓的“中立法”纯粹就是为了在战时约束那些无关的弱国不得帮助与大英帝国敌对国家的强盗逻辑。面对德奥帝国的外交照会和起诉，麦国法院裁定结果宣称他们为英国所建造的四艘“轮船”并没有安装武器系统，所以只是正常的“商业行为”。

在欧洲，德奥帝国“强大到了没有朋友”，巴尔干半岛上所培养的几个“小弟”也不顶个事。墨西帝国虽然倾向德奥帝国，却不不肯为此与英法两国翻脸，而损害到自己的利益。由于海上联系被切断，一些战前德奥帝国的“准盟友”，比如阿根廷、乌拉圭和远东的华国，也只能是置身事外，自动地选择了“中立”。

虽说是如此，一些挂着中立国旗帜的德国商船出海为德国袭击舰队提供海上燃料和食品等物资的补给还是能够办到的。那些暗中倾向德奥帝国的“中立国”对此睁只眼，闭只眼，只当是不知道有这种事。

对此，英国方面的抗议是没什么意义的，除非是正在补给时，被皇家海军抓到了现行。

就在这样风雪交加的天气里，斯佩舰队顺利地从挪威海驶入到了波涛滚滚的北大西洋当中，稍稍令人奇怪的是，居然没有遇到一艘英国海军的巡逻舰船。

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