第69部分

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王雱哈哈笑道：“中敏兄此言极是！皇上正欲整顿水师，打造新型舰船，中敏兄这个建议小弟定会转呈皇上，皇上必然欣悦。”

皇帝准备整顿水师？我怎么没听说过？这小子不愧有个做宰相的老爸，消息就是灵通。

“依照雍定侯所献妙策，这凌波飞鹄就更加名副其实了，往来如飞，轻灵若鹄，天下再不可能有这般迅捷的船只！”有人大声赞道。我冷笑道：“这就算往来如飞了？孤陋寡闻，比这快得多的船多得很，你们只不过是没有见过而已！”他们都将信将疑，有人问道：“难道还有比这凌波飞鹄更快的船？此舟已有穷人力之势，再多增叶轮，也快不了多少了。”

笨蛋，光加叶轮当然是起不了大作用了，车船叶轮效率低下，加上风帆也不可能有太多改进，这船再怎么快，能有六七节的航速就算顶破天了。当然，在这种风帆时代能有这么快的航速也很恐怖，只不过我下意识的拿它来和其他动力的船只比较，所以觉得不以为然。

如曹睿所说的在车船上加装风帆，的确是让车船使用灵活性有了提高，用作军船也未尝不可，只是也没什么本质上的改进。车船虽然出现两百年了，但一直未成气候，因为船舶运输讲究的是效率，车船本身的载运量太小，经济性上大不如帆船。如果将车船造大，人力踏动的桨轮动力有限，结果只能增加更多的人手和桨轮，反而是得不偿失。正因为人力脚踏桨轮的种种弊端，所以车船才无法代替风帆船的地位，直至蒸汽动力的船舶出现。

石炅见我对他的“创新”不以为然，也冷笑道：“既然端木大人觉得本侯的凌波飞鹄不值一提，那么也拿出一两艘可以称得上往来如飞的船只，让我等开开眼界如何？”我懒洋洋地回答道：“做一条船又不是一两个时辰就可以做得出来的，你急什么？侯爷只管放心，来日方长，我总会让你看到什么才可以被称作往来如飞的！”

“空口白言！”石炅喝道：“大话谁不会说？我却是不信，世上还能有比这张帆踏轮的凌波飞鹄更快的？既然你拿不出来，就不要在这里说大话了！”

我哈哈笑道：“原来石侯爷没见过的就断言不可信，难道不知道其生也有涯，其知也无涯这句话？世间万物你没见过的多多了，墨子上说公输子削木为鸟，成而飞之，三日不下，汉末诸葛武侯作木牛流马，用以运载军粮器物，这些侯爷都未曾见过罢，难道都可以说先人撒谎，都是不存在的？”

来这里这么久了，我对中国古代读书人迷信书籍的观念颇有了解，这些都是经史上记得明明白

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