和”号1937年11月4日开工,二号舰“武藏”号1938年3月29日开工。在建造过程中日本采取了极为严格的保密措施,使得各国海军很长时间里无法掌握到大和级战列舰的正确情报。
另外,根据quot;04舰艇补充计划quot;开工的该级三号舰“信浓”号于1942年在建造中改建为航空母舰,四号舰(111号舰)在1940年11月动工,于1942年3月停工。
1937年日本海军制定了quot;03舰艇补充计划quot;,确定建造4艘大和级战列舰。一号舰“大和”号(yamato)1937年11月4日开工,二号舰“武藏”号(musashi)1938年3月29日开工。在建造过程中日本采取了极为严格的保密措施,使得各国海军很长时间里无法掌握到大和级战列舰的正确情报(美国于1938年就隐约知道了日本新建战列舰的企图,但直到1942年才首次拍摄到大和舰的真面目,据当时测算,大和舰排水量约6万吨,远远超过此前估计)。当时一般日该国民几乎不知道日本建造了如此强大的战舰。另外,根据quot;04舰艇补充计划quot;开工的大和级战列舰三号舰(110号舰)“信浓”号由横须贺海军船厂建造,1940年5月4日开工,1941年12月暂停,于1942年在建造中建成50%时改建为信浓号航空母舰(当时世界上最大、最厚装甲的航空母舰)。四号舰(111号舰)在1940年11月动工,于1942年3月停工。大和级战舰的命名有一种说法,即以日本首都所在地的古国名命名,日本旧时首都为奈良,属于大和国;当时首都为东京,属于武藏国,预备首都松代,属于信浓国。
1941年12月16日quot;大和quot;号战列舰竣工并被编入日本海军联合舰队。1942年2月接替日本quot;长门quot;号战列舰战列舰作为日本联合舰队的旗舰,1942年6月参加了中途岛海战。1942年8月5日“武藏”号竣工。大和级战列舰虽然威力巨大但生不逢时,恰逢战列舰的主力舰地位开始被航空母舰所取代的时代,并且日本海军将其当作最后决战的王牌未经许可联合舰队不得轻易动用而很少出战。1944年6月马里亚纳海战中,“大和”与“武藏”编入机动部队掩护航空母舰,但是面对美国海空军的优势无所作为。1944年10月莱特湾海战中,“武藏”号在菲律宾锡布延海域遭到美军飞机攻击,被19枚*和17枚*击
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