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但议论归议论,平时工作这么忙,大家都忙于生计,过了几周,便只剩乘务四部的人偶尔聊起此事。
再过几周,便只有和阮思娴较熟的人会说起此事。
再后来……“阮思娴”这个名字便只存在于恒世航空存放过期期刊的资料室里。
年复一年,机场旁边的稻田熟了三次,一大片田地被开发,延伸为跑道。
恒世航空的人员新旧更替,偶尔有乘务长和机长聊天的时候会提起“阮思娴”三个字,底下的乘务员一脸懵逼,他们在说谁?
再后来,翻过第三个年头,连乘务长们也不怎么提阮思娴了。
阮思娴在她最风光的时候离开,却没想到美名如泡沫一般,很快便消散在浪潮里。
在这三年,恒世航空内部发生了很多变动。
董事长逐渐放权,如今只掌控着恒世金融航空租赁公司的事物,而董事长两个儿子,大的那位掌握业务部,同时对接海外业务。小傅总傅明予羽翼渐丰,当初董事长专门把副总待遇的胡特助派去辅佐傅明予,如今也不需要了,胡特助归原位,由傅明予一人把持着各个业务支撑部门,时任运行总监。
小的八卦也有,比如董事长的长子,大傅总和未婚妻的婚约吹了。
傅明予的秘书一跃成为北非营业部总经理,而这边又来了个新的帅哥秘书。
还有乘务部那个江子悦跟调回江城基地的岳机长在一起了,两人天天蜜里调油。
乘务部的也新人一茬一茬地进来,各个貌美如花,又有了新的世航之“花”,凭借过人美貌登上内部杂志期刊,客人们翻阅后过目不忘,公司内部男员工蠢蠢欲动。
似乎没有人记得阮思娴这个人。
时隔一年,阮思娴再一次被提起,是因为有人看到这个新的世航之“花”,突然说了一句:“我觉得这个倪彤有点神似阮思娴啊。”
也有人不同意,“神似什么啊,最多算低配阮思娴吧。”
倪彤知道这个说法后,很不高兴,跑去问江子悦。
“师傅,阮思娴是谁啊?”
“她啊……”江子悦眉梢一扬,轻哼了声,没说下去。
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