渡轮跨海。
另外一条线路就是在到达塞杜纳之后继续沿着艾尔公路一直前进,到了奥古斯塔港之后,在继续沿1号公路南下,途径阿德莱德继续沿着m2公路继续南下,一直到达弗劳里尤半岛的尽头杰维斯角,然后乘坐渡轮渡过13公里宽的巴克斯泰斯海峡进入到袋鼠岛。这条路线长度要远远超过第一条路线,不过好在可以完成整条艾尔公路的旅程,而且索菲亚租来的那辆甲壳虫也需要到奥古斯塔港去处理一下后续事宜。
正是因为如此,两个人一商量,决定走第二条线路。不过走第二条线路足足需要再走将近一千三百公里的路程,要比第一条线路的六百公里多出一倍多的路程来,不过好在两个人都会开车,轮流驾驶赶路的话,在刨除掉在奥古斯塔港处理那辆甲壳虫汽车的问题,一天一夜的时间差不多就能赶到袋鼠岛。
既然决定了路线,那么接下来的时间就是上演极速狂飙的时间段了。
无论是唐风还是索菲亚,开车都属于那种很猛的,再加上南澳的公路条件很好,而且公路上车辆稀少,因此就算是保持在一百英里的时速,对于两个人来讲都不是什么问题。
就这样,在车载音响释放出剧烈的摇滚乐的催动下,两个人一路直行,当天下午就赶到了奥古斯塔港,在花费了四千澳元处理了甲壳虫敞篷车的问题之后,两个人继续南行,终于是在半夜快十二点的时候赶到了杰维斯角。
明天一早,就可以乘坐渡轮去著名的袋鼠岛游览一番。
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