带着系统去春秋建城[基建]
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就过去了。两条路线的铁轨铺好了。但是水镜商贾送来的电机只有一台。所以,复制速度会慢一点。

但是开通了一辆电车,也使毛人的心情异常振奋。巴不得立刻就去坐一下试试。

雯萝并没有马上开通线路。她先在夜晚的时候,让被小火车培训过的车夫,不断练习开电车。接着在每个站点设立车牌,上面写着都在哪里停。

同时着手制定规范车马的律令。

有了一条线路后,但是还是有很多地方跑不到。所以不能马上就把牛马赶到城外。

她规定,十字主干道不许出现牛马车。第一是担心电车的噹噹声吓着牛马,造成一些惨剧。第二,给牛马限行。所有有牛马的人家,都发了木牌,要求车厢上挂一个,车后钉一个。单双号限行。

另外,从别的诸侯国来的车马,不许进入城内。可以放在城外的牛马厮,那边有专人管理,喂水料,按日收费。城内盛行的车马行暂时不取缔,允许继续载客。

她本来想,如果将来技术发达了,可以在底下钻洞。但是,现在一想,如果扶风城真的飞上天,地底怎么开洞啊,怕不是会直接开出天际。怪不得,影像中的城市交通,都是半空。真是高大上。

不过,目前扶风城有噹噹车,就已经很好了。想要真正取缔牛马车,除了公共交通要发达,还需要开发出环保的其他工具。比如自行车。载货的话就是三轮自行车。载人的话就是三轮黄包车。

又简单又环保。

毛国除了士族,百姓衣袍并没有那么长。完全可以使用自行车。

她想到这里,立刻从水镜中兑换出自行车和三轮车的图纸。然后派人送到墨染流那边,让他派人先做出样品。

清晨的时候,当清脆的噹噹声响起,在车站旁焦急等待的百姓们,聚焦的瞳孔中,映出了从远处驶来的飞鸟噹噹车。

透明的玻璃可以看见车夫淡定的表情,以及通透的车厢。噹噹车一共八节车厢,车体上的飞鸟从车头一直掠到车尾,非常有禅意。

在车站售票亭里购买了车票的人,就可以直接上车了,非常便宜,一枚刀币可以坐到噹噹车收工。只要不下车,就可以一直坐着。

噹噹车停下来,所有人上了车,拿出自己的身份卡片在车门

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