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生了主动的右偏航cao作。到此为止，一切都是计算机合理的cao作。”

卓桓沉吟片刻：“什么时候进行实机实验？”

老约瑟夫：“四天后。根据美国海洋气象局的检测，四天后下午两点，在东北太平洋海盆，瓜达卢佩岛西部发生一场锋面波，相关气象和五年前的罗格318空难非常接近。到时候我们会驾驶麦飞F485，进行完全模拟的试飞实验。”

四天后，旧金山国际机场。

一架崭新的麦飞F485稳稳停在跑道的起始点，阳光照耀其上，如锋锐的利剑。冬日下午温暖的日光，透过暗色的挡风玻璃，照进驾驶舱。

伏城坐在驾驶座上，他的身旁，副驾驶座上，第一次坐了人。

那是一个棕色头发的美国飞行员。

这次试飞试验实在太过重要，不容许有一丝的失误，因为海洋气候变幻莫测。没有人敢保证，类似的锋面波会不会再出现一次。当美国气象局检测到这次与罗格318极其相似的锋面波时，所有人都觉得，这或许就是命运，就是上天注定。

相似的地点，北太平洋海域附近。

相似的气候，两个气团碰撞形成的小型海洋锋面波。

但凡罗格318晚找到一个月，他们都找不到这么绝好的机会。

或许冥冥之中，那沉默在海底整整五年的298个灵魂也发出了呐喊。

全世界，无数的人，齐心协力，他们在走向那个真相。

所以不容有错。

伏城：“开始起飞前准备检查。”

副机长点点头，翻开飞机安全手册：“开始进行起飞前检查。航行灯已打开，确认打开惯性导航……”

长达五分钟枯燥重复的安全检查，伏城和副机长的声音在安静的驾驶舱里不断交错地响起。

这位副机长名叫凯德·沃斯，是一位非常优秀的美国空军飞行员，也是一位经验丰富的试飞员。

伏城和凯德对麦飞F485早就有极其深刻的了解，但他们没有一点懈怠。他们仔细地检查每一个步骤，哪怕这些步骤对他们来说就像成年人摆弄孩童的玩具，他们也没有一丝轻视。

检查完毕，

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