她微笑,踮起脚尖,吻上老公的唇。
“杰森,洛,盖佩欧,或不管什么名字,你都是我心目中唯一的公式英雄。”<<尾声>>
有些后话,倒是可以先拿出来一提。
毕洛团队做到他们的承诺。
他们召集一票银行团,募集到高额资金,投入公司营运。
在经营上,他们看出英国的公路、铁路运输太便捷,航运载货的利益有限,反而是观光轻航业较有市场,于是他们和几处观光景点的管理单位签约;此外,将罗氏几笔农庄规划成观光农场、度假胜地,再结合公司航线,推出套装行程。最后与多家旅行社签约,推出一系列英伦轻航之旅。
另外,他接受泰瑞莎的建议,向欧洲一些达官贵胄招手,和他们签订年约,由罗氏公司提供“私人包机”。这些上流社会人士不见得个个有钱养一台飞机,或有闲去理睬那些维修小事,如今有了罗氏轻航业,他们也能享受到专机接送的服务。
公司转型正式步上轨道。
随着局势底定,毕洛开始钻研起一些细节。
罗氏的股份,最大股权操纵在老夫人手上,占百分之三十,其次是嫂子和小杰森继承的百分之十五,他一生下来也同样持有百分之十五,罗氏本家共占百分之六十,其他都是散股。
当初老夫人把他找回来之前,怕他翅膀太硬,或历史重演,将来将小杰森踢掉,把罗氏给吞了,于是要求他签下一纸同意书,老夫人有生之年,他的持股数不能超过她,否则家族给他的百分之十五必须自动转让。
这个算盘打得很精。如果他想占大股,就必须自费收购超过百分之四十五的股权,才能压倒其他家族之人,而这需要大量的财力。
先不管他拿不拿得出这笔钱,毕洛不觉得自己有必要如此牺牲。
事实上,他连自己的百分之十五都不要了。
等公司营收稳定,股东都笑呵呵之后,毕洛秘密签署了一份文件,把自己的股权转移给“某个人”。
另外,买百分之四十五的股份稍微要花点钱,那百分之三十一呢?这就还好,对他是零头,买来玩玩不吃亏,送给人家当七十大寿的礼物刚刚好。
许久之后,罗氏轻航业的人才发现,他们公司最大的股东不是老夫人的三十股,也不是她联合孙媳妇的四十五股,而是某个名不见经传的股东,占四十六股。
这位股东有个很有趣的职业,听说是做道士的。
他知道自己突然变得这么伟大,高兴得不得了,已准备找个时间从台湾飞过来,替总公司看风水,
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