第970节

整个西部铁路建成路段，正在以每隔一个时辰发出一节火车的速度，高速转运帝国的武装力量。

西部铁路自河南道河南府开始，过潼关入陕西道，经西安府，过境凤翔府。

如今，这条大明帝国西部的铁路已经修到了巩昌府陇西城。

一列火车，可运送两个千户所士兵及其所有的战马、军械。

每天十二列火车发运，便能将四卫兵马转运向西北。

在经过五天的路程之后，从河南府抵达巩昌府陇西城外。

陕西道都指挥使司已经接管了巩昌府陇西城段的铁路站。

无数的官兵和民夫早已将车站周围建设起一座军事转运中心。

抵达的官兵们，下车后直接进入赶工修建的营房里。等待着陕西道都指挥使司的人将火车上的物资卸下，便会在第二日继续向着关西七卫的防区出发。

后面这段路，将会是一条漫长的征途。

自巩昌府开始，大军需要经过临洮府、庄浪卫、凉州卫、永昌卫、山丹卫、甘肃镇、高台所、镇夷所、肃州卫，出嘉峪关至关西七卫。

大军骑行，可以二十日内疾驰而至。

然而数量庞大的军械，尤其是那千门新式马拉火炮和配置的弹药，以及各类火铳等，却不得不让大军的前进速度放慢。

在大都督府的计划里。

自京师发出的兵马，能在十一月冰雪满天，大雪封路前抵达关西七卫，便已经算是完成西征的第一步军事计划了。

但其实按照大都督府的最低底线，只要京军能在永盛元年到来之前抵达关西七卫，进驻关西七卫修建的大营之中，就算是成功的了。

而正是因为有了西部铁路建成路段的对比，这一次算是无形之中，给以朝堂之上的文武百官最直接和深刻的认识。

铁路必须大力修建。

且不光是一条西部铁路！

这一次的西征通过铁路转运帝国的军事力量，让朝堂之上原先抱怨浪费的官员们一时间难以接受现实。

所有的新生事物只有在发挥作用之后，这些人才能看明白真正的价值。

然后这些人就立马调转方向。

在最近应天朝堂取得西部铁路转运情况之后，这些官员就成了大力支持帝国加快建设更多铁路的喉舌。

户部尚书夏元吉每日都在被人群围堵，试图打听户部队伍帝国铁路建设的预算，到底能给多少。

他们倒是不太敢去工部。

毕竟现在工部的差事，是内阁次辅解阁老在兼着的。

朝堂之上风

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