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接的，亦轻车熟路的，奔了自个儿的前程。约十多分钟后，如潮水般的人流，渐渐地稀了不少，谢振华这才提着箱子，混在那些和他一样不紧不慢的乘客中，走下了栈桥。

和某些不太适应海上旅行的人一样，脚一踏上实地，谢振华就感觉有些头晕。刚熟悉了海上那种颠簸，不晕船了，却晕了陆。

晕也罢，不晕也罢，他都必须得放缓脚步，略作片刻调适：

一来，乍一脱离热气腾腾的人群，接触到冰冷彻骨的凄风苦雨，确实不怎么令人感觉舒适惬意。二来，他得找到他的接头人，一个特征被一首打油诗描述得不伦不类的接头人：大哥码头候，佳人伴左右。夜把酒瓠售，鸨嬉红粉愁。就这么一首浅显的打油诗，戴笠竟会郑重其事地以特级加密电文的形式，在他借宿军统香港站那晚，发送到他的手中。

刚译出电文那会，他着实费解;随便找一个粗通文字的人，都很容易通过字面意思知悉接头人的特征;男性，穿着有款有派，让人一看就知道其是白相人（流氓），出行少不得跟着两个女人，让他能左拥右抱。至于接头时要对的暗语，就该为后两句。简单得至此，以至于让人觉得这份电文不太像真的，倒像是假的！

可电文偏偏就不是假的。是不是戴笠亲拟的电文，看落款便知;吴沁，戴笠用化名时，总少不得带个水旁的字，可能是三点水，也可能是两点水，有带水旁的名字在，电文就只能是真的了。

然而，电文为真，描述的接头人特征，却与从事特务工作的人不符。做特务的人，要越不引人注意越好;隐秘地，悄悄地，才叫特务嘛！

不管了，就权且这么理解吧！

雨下过了一阵，便戛然而止，天却更冷了。时不时一阵寒风掠过，刺骨的感觉，激得谢振华直缩脖子，亦使他不由自主地用空着的手，将风衣的领子紧了又紧。原本挺拔端直的背，也不知从何时起，竟显佝偻了起来。

夜色转深，码头上的人渐渐稀落了下来，走的都是乘客和接船人，而靠着码头讨生活的人，卖零嘴的、卖香烟的、卖报的、帮客扛货的hellip;hellip;却依然坚定着他们的守候。

而与他们穿着、身份截然不同的谢振华，自然地成为了他们潜在的主顾，于是，他们轮番向谢振华卖力吆喝，兜起了生意。一拨儿又一拨儿的人上前，又都失望地离开，满腹

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