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“他在修正三角钢型支撑参数的时候，是怎么平衡桥型差异的？”

“越江洪水峰值和航道线高度为什么会有0.86米的落差？”

各种疑问，导致了今天会议室爆满的局面。

还有不少员工没法亲自到场，纷纷在聊天群里圈亲切友好的冯主任，发出“给我录个像”“帮我提个问”的呼声。

于是，会议现场人有了，录像有了。

冯汉林的笔记本上，还认真记录了几个值得一提的问题，就等着律风解说完，挨个提问回答。

“感谢各位的到场，那么接下来我先阐述越江桥的设计理念。”

律风的开场，直接又简洁。

会议室在他清晰的声音里，重回安静。

PPT上的内容，在场的人已经看过了无数次。

然而，当律风说起越江桥的概念时，他们还是随之翻动了手边的纸张，跟随设计师一起，回顾越江桥的信息。

对律风来说，这是一场面试。

对桥梁分院来说，这是一场计划之中、本就该有的交流。

他们手上的会议材料，印满了越江桥的设计原理、越江数据，还有原封不动打印出来的《越江桥采用曲水湾大桥三角钢型支撑的可行性研究》报告。

曲水湾大桥是桥梁分院的骄傲。

设计署名“国家设计院”五个字背后，是他们桥梁分院一百多位设计师、工程师，两千五百个日日夜夜的付出和奋斗。

经历过的人，能够铭记这段时光一生。

没经历过的人，听着这些过往也会觉得与有荣焉。

最初，他们得知偏远地方小公司的设计师解决了三角钢型支撑普适性问题，对越江桥充满好奇的同时，也充满了不甘心。

好像自己精心养大的孩子，被别人领走了似的，心里升起愤愤不平。

可是现在，他们坐在桥梁分院会议室，亲自见到这个年轻人时，心里最后的愤愤不平，都消失得干干净净。

害，律风都来应聘了，以后都是一家人，怎么看怎么亲切！

亲切的桥梁院员工，连听PPT都

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