第233部分

东南亚第十次大空战，5月26日爆发的第九次大空战，是他参加的最后一次空中会战，联军的强大战力，使他不仅再次被击落，而且身负重伤……虽然军方从其他航空部队秘密调派了不少精兵强将，但还是没能抵挡住联军疯狂的攻势。双方的损失都非常惨重，尽管联军取得了会战的胜利，但是实际上已经彻底失败，而中方在首次会战失利，但是依然占有大量的人员质量优势，并且很快就能取得战机上的性能优势。联军的取胜却是残胜，大量战机被击落，这些飞行员全部被俘虏（也有不少飞行员战四），这其中就有大量的优秀飞行员；而中方虽然失利了，但是元气未伤，尤其是飞行员几乎毫无损失，大多数都能够再次参战，保有了强大的战争潜力！

林永康虽然没有跟随大部队移师台湾海峡，未能亲身经历宝岛台湾回归大陆，他依然是无可争议的空战英雄。虽然两次丢失战机，但是击落敌机51架，这个不可思议的战绩，让他成为王牌中的王牌……各种有效的统计数字上，海航二师都占据了绝对优势，尤其是其中的两个飞行团，全军共有六名飞行员击落敌机30架以上，其中第三飞行团就占去了三位，另一个飞行团也有两位；在全军击落敌机20架以上的飞行员中，第三飞行团占去了23人中的6个，另一个飞行团也达到了6个；全军共有三名战场晋升为大校的飞行员，也都在这两个飞行团中，除了林永康之外，还有孟海波和李雪桐，后者原是第二飞行团的中校副团长，以36架战机的优异战绩排在了战绩榜的次席，位于方伟的前面。战场上的优异表现，为飞行员们带来了无上的荣誉，军委的嘉奖令一个接着一个，而所有的23位大块头飞行员中，林永康是唯一重伤的，仅仅只有三个人没能参加最后一战，当然也仅有这三名特级王牌飞行员没有跟随大部队“移防”台湾海峡。

虽然没有参加最后的几次航空行动，但是所有人都承认他是无可争议的、最优秀的飞行员，不仅因为他拥有全军最高的战绩，高达51架敌机的成绩，对许多人来说，是不可想象的，还因为没有一个人在三架敌机（美军现役战机）的围攻下，还能够扩大战果的，很少有人能同时与四架敌机对抗，而在这方面他是无可争议的王者。甚至有人表示，如果他不是在26日的空战中被击落，中方很有可能赢得那场空战，不会落得个不分胜负，甚至认为有他在的话，中方还能赢得28日的空战，要知道，不论哪一场空战，他都能击落5架以上的敌机，能够牵制更多的敌机，庞大的杀伤性绝对是联军的噩梦。所以，即使在病床上，林永康也接收到了

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