对于人民和经济的贡献要大。
第十一章 无意而插柳 随缘的理
却说呆哥当时也没多少钱了,只好选择混票,先行的从惠州上车的老乡也在这列火车上,下车后惋惜起来:他多花了200元。
呆哥苦笑:有钱至于吗?尊重别人的劳动才是美德,逃票毕竟是不光彩的,虽然知道铁路系统的管理缺陷。其实任何事情都存在他的BUG,过于严格的话,花费的代价更大,铁路也是经营的企业,会权衡利弊;再说赶尽杀绝也没多大意思,毕竟出外的人也难免会遭遇些意外,“救人一命,胜造七级浮屠”,放人一条生路还是首选,除非是恶意或者职业性的作弊,谁知道下一次需要求援的不是自己?要想抓这个BUG,相对比较容易,火车运营查票关卡是侯车室、检票口、上车检查、车上检查、出站检查这几个环节;候车室、检票口通过办法有买站台票、趁人多挤、双手提东西、绕这几招;上车检查要是人多的时候经常不检查,尤其是起点站,如果检查的话可以询问补票车箱,先借口上车补票,PASS;上车后有的不检查,检查的话可以考虑在补票的位置,反正补票要点时间,先等他们混过去再说,现在使用在WC的招已经过时,真的追的紧或者补下一站的票,先照顾肚子要紧,实在一点钱也没就直接说,车在运行的时候人家也不敢把你从车上抛下来,反正混到这个田地也没办法顾及face;等到目标站后有两种办法,小站直接绕,注意不能被看的人拦住,一个大活人在那么大的空间被拦住也是太不会混了,大站尤其是上海干脆从正进站上车的人群逆向进侯车室,一般这样回去的人多是刚送人上车的,所以可以混水漏掉,再从侯车室直接出站。这里首先说明除非不得已千万不要使用,要知道中国人face要紧,尊重别人还是党教育我们的。
到家后,呆哥反思自己的落魄:还是没找到一个比较适合自己的行业;俗话说“男人怕入错行,女人怕嫁错郎”,有时候多花点时间选择比盲目投入是要好些。时间又临近过年了,只好等来年打算;次年春碰到父亲一路,他们去合肥搞装潢,呆哥准备再去蚌埠寻找机会。在合肥和他们一起住了几天,装修的是复式楼结构的顶楼,阁楼和六楼联系在一起;建筑上超过6层的必须安装电梯,所以开发商从成本出发都只做到六层,称为多层;而现在屋面都是坡式结构,所以有般有块大的阳台。当时是正月,天气有点冷,呆哥突然想:是不是可以在阳台上建一个恒温的玻璃房?
有这个想法就和父亲随便谈了一下,他在南京的装潢公司就学过铝合
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