第51部分

汽车场站　维修救援　新旧车交易

零担　集装箱　运输快件联运

还有

幢幢高楼拔地起的运通

客运货运修理“三条龙”相关联

分享技术实现互补

市场的相互交叉

协同效益经营风险降低了

企业规模鼎盛了

运输　仓储　装卸　流通　加工　信息处理

迈过熟悉的“门槛”

运输向物流转化

规模的经营网络

丰富的运输经验

快件流通城市“货的”多式联运

信息技术电子商务

颠峰的物流发展机遇

正一步步走来

客户管理　车辆管理　生产调度　安全监控　财务管理

运行迅捷高效的企业运营机制

建立了

企业内外的信息孤岛现象

消除了

信息化智能化管理生产技术创新

东运，升级了

创新着运输市场

竞争中谋求发展

点多面广机动灵活适应性强

易组织　通达深　覆盖广

中转　集疏　衔接　换乘　服务

“运输”的东运

扩展了

“物流”的东运

“人流”的东运

辐射状展开

长在国际大网络坐标中

市场在变

“大物流”的东运快速反应

安全VS生产

安全VS效益

是谁？

积极向社会市场拓展

是谁？

站成了闯市场的“急先锋”

前进中的东运人

轻悄悄地对望

眼角眉梢写满了

会心的微笑

挡不住的脚步

热腾腾地跨过

这个依然热腾腾的秋天

第36篇　呼唤一颗平常心

9名特招大学生5月10日来到平凉，进了东运集，这是2006年。

截止12月29日，5人离开，4人执著坚守，默默在岗——这也是2006年。

列举这组数字，无意于批评谁，更无意于挑剔这其中谁是谁非。只是在这颇多的感慨中陈述一个事实而已——大学生首先是个普通的年轻“人”，其次才是“大学生”，“大学生”这个称谓只是指他生命里有过三年苦读书的日子而已，而这三年，什么也不代表，只能说明他从事了一种叫做“读书”的职业罢了。

近几日，“东运在线”留言板打

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