第55部分

2007年，又是东运集团发展面临的关键一年。按照集团公司“三年打基础，五年求发展”的总体目标。今年无疑是企业发展的重要关头。如果说以往三年，是东运集团夯实基础，扭转亏损的时期，那么可以说，从今年起，东运集团将是出击市场，增创效益的一年。

在前几天举行的持股会事事长竞选大会，公司领导强调说，“三年中，我们给企业投资源了那么多钱，形象得到了根本性改变，但我们仍然是过去的低效益。如果大家仍然坐在宽敞的办公室里不思进取，这怎么行？2007年，我们有两大关键词，一是市场，一是效益！为此，我们必须彻底改变以往蹲机关、坐办公室的习惯，要变业务部门为经营部门，变管理人员为经营人员，变坐在办公室经营为步入市场经营。要借鉴西安站、货运公司在市场广泛设立托运部驾校在各县设分校，客运公司在各县设分公司的模式。精减管理人员，扩大市场营销队伍。”

东运集团在充分发挥自身基础建设资源优势，客运、货运系统平台资源优势的同时，因地制宜，因时制宜，向管理要效益、向资源要效益、向创新要效益。集团公司上下一心、真抓实干，责任主体意识得到了加强，新的经济增长点逐渐形成。

第45篇　“物流”到底是个啥？

不知从什么时候开始，“物流”这个词就如当初的“上山下乡”、“上岗下岗”等等名词一样，成为一个阶段的全民性时兴话题。无论是高官高管，亦或金领蓝领，行业霸主普通民工，冷不丁嘴里都会冒出一个词：物流。

物流，这两个字随着平凉人对高生活品质的企望，其使用频率之高，跟吃了酿皮儿以后要嚼口香糖一样，几乎成了必然。可是，不经意间却发现，大多数平凉人认知的“物流”，与真正意义上的“物流”相去甚远。茶余饭后，平凉的老少爷们也摆摆龙门阵，言谈间常有人说叼：“物流？当然是指物资流动啦！”

说实话，物流这东西到底是个啥概念？多年来，我也一直跟大伙儿的认同是一样的：“物流？不就是把货大老远的挪个地儿么？”虽然，职业所致，我接触物流的概念很早了，但却一直仅限于自己懵懂的认知罢了，实质上还真是不甚了了，“物流这东西，到底是什么？”近些天，工作所致，自觉不自觉地沉下心来扑腾进物流行当里摸爬滚打，才发现谁都知道的那个“物流”，跟实质意义上的“物流”，的确是两码事儿。

谁都知道的“物流”，专指“把货大老远的挪个地儿”。

而实质意义上的物流，用汽车、轮船、火车、

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