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自古以来,天时、地利、人和,得其一可安一方,得其二可治国安邦,得其三则可平定天下。对于平凉的物流业发展而言,如果把“天时”理解成“在正确的时间做某项事业”,那么“地利”则可以理解成“在正确的地方把某项事业发展下去”,“人和”则可以理解成“和正确的人一起从事一样事业”。平凉物流业的发展,得“天时、地利、人和”之势,自可成为西北物流业一道亮丽的风景。 2007年3月14日午后于平
第51篇 做好东运货运信息平台的必由之路
“人而无信,不知其可也”,大闹天宫的孙大圣如是说;华人首富李嘉诚经商成功的秘诀:“无他,一字矣——信”;“言无常信,行无常贞,惟利所在,无所不倾,若是则可谓小人矣”,荀子如是说;“信犹五行之土,无定位,无成名,而水金木无不待是以生者”,朱熹如是说。诚信是立商之根本,是为人之根本,这已是千古定论。做好东运网上货运配载,其关键中的关键,核心中的核心便是诚信。
一般说来,网上货运配载是依靠“贩卖信息”来取得自己应得的那一份收入。换句话说,网上货运配载平台是为广大车主货主提供交易场所的一个自由市场。于是,问题就出来了——在现实的“自由市场”上,我有卖,你有买,彼此挑挑拣拣,讨价还价,对眼了,就成交,否则,就拉倒。卖方只需要给市场交纳一定的管理费用就可以了,与买方无干。
可是,网上货运配载市场则不同。首先,网上货运配载市场是虚拟的。卖方看不到买方是啥样儿,买方也看不到卖方是啥样儿。于是,唯一有用的价值便是卖方买方各自提供在货运配载信息平台上的资料了,而这资料,是由卖方买方自主填写,其真实性,可靠性大打折扣。比如,你下班路过菜市场,瞧见一把韭菜满新鲜,一手交钱一手交货,简简单单的动作,交易过程完成,韭菜归你。你拎回家要包饺子了,才发现韭菜内层有许多叶子已经腐烂,你摇摇头,叹气,谁让你自己的眼睛不够“毒”呢?自认倒霉吧。你要是认下了那个卖菜的,下次可以不再去,要是没认下,说不准下次继续照顾了他的生意。总之,这交易的所有可变性,可控性全操之于你手。而网上货运配载不
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