第720章 吸星大法谁顶得住

雷布斯也搞了三五年，已经算是同期生里面绝对的学霸。

可跟已经在清北读研究生的对比，立刻输得落流水。

高和轿跑能把大米汽车所有潜在用户全部吸走！

这两部车的类型超级重叠。

还恰恰早了这么一丢丢。

春节前后网上到处都是29.99万的高合轿跑，带着那个炫目的跑车“单开门”由各路网红跟高婷婷、麦子、毛妹引领拍摄的小视频。

本来这车颜值就高，还五颜六色的各种搭配版本，更有酷炫的锻造轮毂把跑车味儿拉满。

大米汽车那仿自保时捷taycan的外形是漂亮，但没到高和这已经是走超跑外形的路子。

把所有想拥有跑车的潜在消费者，全都拉走！

哪怕急得到处都有暗戳戳的“风声”，强调大米汽车未来定价可能在19.9万，要重现当年大米手机把智能手机拉到千元机的壮举。

也没法扭转网友们对高和轿跑的期待。

甚至19.9万的轿跑，颇有当年好运来出的那款国内第一辆量产轿跑美人豹，自带街溜子屌丝味儿。

这玩意儿也不能太便宜，跑车还是要有点逼格啊。

总之接连两招，大米汽车似乎都出错了牌。

等到三月下旬几百辆高和轿跑正式摆放在全国各地的商业中心。

整个网络舆论都炸了。

真的，改开四十年，很多三四五六七八线城市的消费者还没见过超跑。

国内几家大车企有出过猎装车、gt车型、轿跑，但都没做到高和轿跑这样带点机甲风，又不是长江汽车那款机甲型那么硬朗，就非常取巧的带点兰博基尼那种味儿。

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