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“可以试驾一下吗?”成总继续不礼貌的问道。
“当然,当然,我们工厂内就有用于试车的样车。”
戴雷注意到了沃尔夫、领事先生对这个陌生人的容忍,故而对成总的无礼显得格外包容。
或许,这就是‘文明世界的白人精英’吧。
“大器,你就这么想开车,这里是工厂,又不是试车场”
跟在成总的身边,赵虹锦低声吐槽着他的不客气。
“来都来了。”
拜腾的第一款量产车型是中型SUVMByte,‘byte’,从名字上就能看出资方的背景,大概率是某个被坑了一把后不愿意吱声的互联网企业。
企鹅:勿CUE,我投了很多,某些项目完蛋不算什么。
“智能纯电动、22英寸超大轮毂、震撼的贯穿式LED灯带、卓尔不凡的发光LOGO、场景互动式外观系统、隐藏式门把手。
当然,最具颠覆性的是共享全面屏中控台、驾驶员触控屏以及由两块显示屏构成后的排娱乐系统。
我们的全面屏中控长1.25米、高25厘米,为了充分照顾到所有乘客的用户体验,前排座椅还可以各自向内旋转12度,方便乘客聊天、互动、体验。”
确实震撼,沃尔夫、吉奥乔等一众土包子都看傻了。
你们现在这么造车是吧?
面对戴雷的自吹自擂,成大器露出了尴尬而不失礼貌的微笑,他反正是打定主意了,以后他的设计师里,谁敢提隐藏式门把手这种看似先进实则反智的设计,他就给谁穿小鞋。
坐在驾驶位上,饶是成总有心理准备,还是被这块48英寸的中控给吓到了。
48英寸,前无古人,后可能仍有头铁的来者
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