冬天还要发帽子,保暖的白茬皮袄,皮裤和皮手套。
“江师傅你来了,赶紧跟我去站长室,今天有趟货得麻烦你跑一趟了。”
“赵科长,跑一趟车没什么,昨天不是说今天可以领工作服什么的嘛,我还没领呢。”
“江师傅先跟我去站长室,领工作服的事情等会就过去。昨天下午许站长特意交代你来了先去他那边一趟,今天有一趟麻城的货要送过去。”
赵峰是这边汽车站的人事科科长,江成一出现在人事科,他是先迎了上来。货物运输方面在各城市都一直是处于吃紧状态,司机也是一个萝卜一个坑,江成能来昌成当司机,其实他部队领导出力不小。
基本上每个运输站的运输单子都能排上好几天甚至半个月,除了一些紧急单子外,车站领导会插手安排一下。其他运输单,说是说归调度员来调度,但调度员跟司机可不是上下级关系,一般工厂里自身有运输车辆的,才会听从调度员安排如何配送厂里自身的货物。
在汽车站的运输处,调度员可不敢命令司机先送哪里的货,都是商量着来的。每次司机没出车或者刚从外面跑车回来的时候,调度员都是拿一些要跑的单子给司机师傅选的。
只有一些拖的久了的运输单子,必须得安排了,调度员才会告知一下必须得去跑一趟了。
所以在运输站经常会出现一种现象,好几个厂或者一些单位的人,就蹲守在运输站这边,专门巴结一些司机。而且有些司机喜欢跑熟悉的路线,所以司机跑什么路线,人家都打听的清楚。
江成跟随着赵科长来到了站长室,见到许站长后,赵科长开口道:“站长,江师傅来了,有事你交代,我去找后勤部的给江师傅安排一下工作服的事情。”
“嗯,老赵麻烦你了。”许站长起身点了点头说着,然后从桌子抽屉里拿出一张单子对着江成继续说道“江师傅,这是我们昌城机械设备厂的加急单子,送到麻城那边一家厂里的。为了不影响那边厂里的生产,这单子昨天下午送来的,今天就得去机械厂拉货,其他师傅早就安排好了单子,这单子就只能麻烦你跑一趟了。”
“站长,这本来就是我的工作,谈不上麻烦。”江成接过许站长递过来的运输单说道,然后看了一下单子,他还是第一次接触到这个,还感觉挺稀奇的。
单子上面有送货单位的名字和地址,还有联系电话。
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页 / 共4页