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当贺朝的这辆大G购买后直接拉回原厂改件。工程师拿到贺朝的要求时，当晚激动的给贺朝写了封信，大致意思是这辆车找到了真正的主人，他会按要求将自排改为手排，并竭尽全力将车调试到最巅峰的状态。

现在自动挡成为一种必然的趋势，对贺朝来说是自动挡的车开起来很不舒服，操作反馈的滞后让他很难受，仿佛闪了腰一样上下不协调，陈科上手就没贺朝那种难受劲，直说贺朝是瞎讲究。

车改完送回来后跑了几次工地，在乱遭满是沙石的工地上没给他撂那儿，这给贺朝爽到了，从此可劲儿的造。陈科说他好好的车就这么折腾，心疼坏了。

贺朝说陈科不懂，本事大的人你给他地方用本事，人会抑郁而亡的，车也一样，天天只发挥它20％的能力，这车也迟早要坏了。

陈科想想，觉得贺朝说的有道理。

贺朝跟他的大G在往后的日子里相互信任，在类似无人区里的很多极端的情况都没有辜负彼此，将彼此安然带回。

唯一觉得对不起老家伙的时刻，就是为了沈林怼了教练车，但他再次坐上驾驶座他就知道，老家伙没有怪他。

再往后他的副驾留给了沈林，他和沈林一起给大G洗澡，沈林将车轮毂擦得锃亮露出斑驳的划痕，摸着被磕碰的地方告诉贺朝小心点儿，好好的车要珍惜着开。

从那天以后大G认了沈林一般，贺朝每次副驾载人

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