="txt_60">做不到这些的车手,注定无法扣开F1殿堂的大门!
戴好头盔坐进驾驶舱,一股熟悉的感觉油然而生,同制式的雷诺赛车,陈向北曾经开过整整一年。
相比较华赛的CFR2000,这辆雷诺赛车单论马力,其实还少了10匹。
但赛车的速度跟上限,决定因素不仅仅只有马力。
雷诺赛车得益于全球的普及,无数车手数据给它提供了改进优化空间。
无论是轻量化、极限速度、底盘调教,动力响应等等方面,可以说都碾压了手工作坊模式的CFR2000赛车。
伴随着雷诺赛车点火启动,引擎轰鸣声直冲陈向北的大脑,让他有着一种难以言喻的快感跟兴奋,自己又一次体验到这种热血沸腾的感觉。
“向北,准备好了吗”
泽野弘树开口询问了一句。
陈向北点了点头,然后放下了自己的头盔面罩。
松离合挂档起步,雷诺赛车缓缓朝着赛道方向驶去,直至停在之前松本布朗的同个发车格上面。
这时候陈向北目光锁定赛道上方的发车指示灯,同时左手按下离合器拨片挂入一档,右脚轻轰油门拉高引擎的转速。
P房内泽野弘树跟水谷翔两人,正在密切关注着赛车各项数据的变化,他们几乎同时发现了一个很不寻常的点。
那就是陈向北的起步转速,足足比之前松本布朗高了一千转,并且转速保持着极其稳定,数字浮动区间仅仅两位数!
“这个中国新人陈向北,油门力度控制的很精准,不过这么高的转速起步,我认为他一定会打滑。”
水谷翔没有委婉,直接给出了评断!
方程式赛车推重比很夸张,转速哪怕突破临界值一两百转,就有极大
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第5页 / 共7页