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“我靠,你丫烦不烦啊?老子又不是菊花党!”阿隆索恨得咬牙切齿。
舒马赫也在咬牙切齿:“小样儿,我敢打赌你进站比我早你信不信?我刚才的加油量足以让我跑到五十圈。我能在四十八圈地时候再进站,你行么?”
费斯切拉出站了。随后巴顿也跟着出站,毫无疑问,他俩现在的位置是第四和第五。至于第六名?谁关心呢?历史告诉我们,掉以轻心是要吃大亏滴,这句话,绝对是颠覆不灭地真理!因为,两分钟之后,就有人为他们的轻率,付出了代价!
“我能不能不进站?”阿隆索眼看着车队对自己发出了进站的命令。他甚至有些绝望。因为他完全看不出舒马赫那个老家伙什么时候才可能迎来自……己的第二次进站,“难道雷诺跟法拉利的差距真的那么大?上一次进站,我们用的时间差不多啊。难道他能比我多加五圈油?”
如果舒马赫能听到阿隆索的这番话,他一定会很开心的咧嘴大笑:“恭喜你,答对了,不过没有加分,只有减分!”
第四十三圈。阿隆索进站,万般无奈地阿隆索,在维修通道里眼睁睁看着舒马赫绝尘而去,他知道,只要给舒马赫两圈,然后他再进站,自己就绝对失去了第四地位置。又或者,第四能保住,因为巴顿那个家伙的车好像越来越慢了。出站之后说不得能抢在那家伙前边。可是,舒马赫却能因此挤到第三去!
就在阿隆索加油的时候,舒马赫策马狂奔,只想尽可能的跑的更快一点儿,此刻他是载油量最小的时候,就是要趁着这个机会无限缩短跟前边石磊的差距,最好能把巴顿拉地再开一些。然后出站的时候。至少就能抢在巴顿之前了!
而几乎是与此同时,巴顿真的很郁闷。他几乎没有做出任何有效的抵抗,就眼睁睁的看着自己身旁有一团火红的影子窜了过去。等到他的排名已经降至第六的时候,他才意识到,那不是蒙托亚的赛车,而是……而是……法拉利!
是马萨!
这家伙什么时候完成了对蒙托亚地超越的?为什么车队没有给他哪怕一丁点儿的提示?该死的本田!你们都是吃干饭的么?
巴顿很郁闷,同时觉得很冤枉!
其实也没什么好奇怪的,马萨是在第四十二圈的时候进得站,出来之后就抢在了蒙托亚地前边。没等本田车队地人做出适当的反应将这个消息传达给巴顿,还在揪心于自己地一些细节的调整的时候,马萨已经悄悄的追上了巴顿,并且利用法拉利车速上的优势,直接在大直道上完成了对巴顿的强行超越!
真
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