第173部分

有可能完成最后对车队总冠军的觊觎。如果是那样，红牛双雄这个称呼，未尝不可！

虽然这仅仅是排位赛，可是媒体的嗅觉很是敏锐，他们已经预感到，库特哈德跟红牛的磨合期终于过去了，接下来老库塔说不得还真的会让大家眼前一亮！

这一站，一个杆位一个第三，中间夹着本田的巴顿，不得不说，巴顿继上一站最后关头的阳痿…………但是整场比赛的表现可圈可点之后，再度让大家对于本田今年的表现感到了吃惊。至少至少，巴顿也已经让不少人感到意外了。如果奇迹再强大一些，这家伙也可能在今年的比赛之中脱颖而出……

第二百六十五章　退赛大表演

周日，决赛阶段的比赛开始了。

这场比赛从热身圈开始，就注定了是一场笑话。

热身圈最后一个弯道，排名第六的蒙托亚，赛车发生侧滑，只能等到身后所有的赛车全部都开过去之后，他才利用倒档将赛车回到赛道上。热身圈被迫重新开始。

第二个热身圈，这次是费斯切拉同学出了问题，直接在发车位上死火了，无法启动，车子都无法开出去，于是，赛会裁定，费斯切拉同学从第四名的排位移动到维修区发车。

而蒙托亚还算好，很幸运的被赛会允许依旧在第六位发车。

经过这番折腾，比赛总算是开始了。五盏红灯也像是发了神经一般，熄的特别快，完全失去了往常的节奏，不过石磊还算好，依旧稳稳的卡在巴顿之前抢先进入了第一个弯道。

但是，这并不是发车的全部，本来就排在十六位发车的马萨，因为着急赶超前边的赛车，跟威廉姆斯的小将罗斯伯格撞在了一起，而且，如果从交通肇事的角度而言，马萨绝对是全责，他从后方一头撞在了罗斯伯格的车上。结果是两辆赛车双双退赛……

到了第六个弯道的时候，丰田的特鲁利为了追赶前方的舒马赫…………在发车的时候，舒马赫已经趁机超越了特鲁利，相当于两人换了个位置。他为了超越舒马赫，结果撞到了舒马赫的车尾，前悬挂直接报销了，并且引起了赛道上的一片混乱……

赛会立刻出动了安全车，幸好舒马赫在这次被撞的过程中并没有受到太大的伤害。否则又是一个双双退赛地结局。

按理说在安全车的带领下应该没什么问题了吧？可是让人觉得很莫名其妙的是，蒙托亚原本因为费斯切拉退后到维修站发车了，虽然依旧在第六位的车位上发车，但是实际名次已经是第五了，但是等到混乱结束之后，大家发现蒙托亚居然莫名其妙的跑到了原本处于第六的

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