第179部分

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“未来更美好！哈哈！”石磊笑眯眯的就登上了领奖台。首发Junzitang。ｃｏｍ老老实实的站在舒马赫的身边，另一边，是脸上稍稍有些不太好看地马萨。

不过，无论如何，红牛本站也算是表现不俗，石磊虽然最后关头即将触摸到冠军奖杯却又最终失去，但是八分也能让石磊和红牛同时满意了。而库特哈德地四分，则让红牛再度获得了十二分的积分。

而法拉利。除了向所有人宣告了其正式复活，重新回到年度冠军的争夺行列之外，本站也喜获十六分的积分，在积分榜上保持了对于前两名的追赶态势。

雷诺，本站稍有失意，并且在车手和车队的积分榜上都被法拉利和舒马赫赶上，这让他们感觉郁闷。虽然收获了七分，但是阿隆索也降为车手第三。而车队也降为第三。

迈凯轮几乎彻底退出冠军的争夺行列，仅仅只有莱科宁拿到了三分，眼看着榜单上的车队和车手两种积分，基本上都是望洋兴叹了。

罗斯伯格虽然从最后一位发车。但是凭借自身地实力以及车队的重油战术，最终拿到了第八名，也为威廉姆斯获得了一个积分。实属不易了。若不是威廉姆斯今年实在太差，凭罗斯伯格的实力，恐怕又是一匹黑马。

本轮比赛结束，四支车队瓜分了八个积分区的席位，红牛俨然有点儿新贵的嫌疑，照这样下去，如果石磊和库特哈德持续走强，红牛成为去年的雷诺都不是没可能。

车手积分榜方面。石磊以三十六分继续领衔。而舒马赫则凭借连续两站的冠军，喜获翻身仗。摇身一变从第三上升到了第二。=君…子堂…首…发=三十四分。

阿隆索真的是够郁闷地，好容易看着有机会冲击石磊的榜首位置了，却又被石磊轻松的甩开，并且还被舒马赫反超了。五站比赛结束，获得三十二分。

第四名依旧是库特哈德，不过，他跟马萨之间的距离也只剩下了一分。

马萨本赛季第一次登上领奖台，增添六个积分，总积分榜上也以15分名列第五。

迈凯轮地莱科宁和雷诺的费斯切拉，则分别以十四分和十三分列在车手积分榜的第六和第七位。剩下地都还没超过十分，就没什么好说的了。

而车队积分榜方面，红牛五十二分雄踞十一支车队之首，五十二分的积分，让人对红牛刮目相看。如果说前几场比赛只是幸运，毕竟只有石磊一个人拿分。那么，现在的红牛，就不容小觑了，谁敢说红牛没可能拿下年底的双料冠军？恐

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