阿隆索一听到现在跟在他身后的变成了石磊,当即就郁闷坏了。
靠,小子,你要不要这么如蛆跗骨啊?老子要烦躁了啊,信不信我停下车等着你然后撞死你?
当然了,这也只是阿隆索表达一下心里不忿的方式,他绝对不可能真的跑去二百五似的停下来等待石磊。
带着郁闷,以及不解,阿隆索努力的想要保持最好能拉开跟石磊之间的距离,可是无奈,石磊就像顽强地不死小强圣斗士星矢一般。一点点的追近了跟阿隆索之间的差距。
舒马赫在后边得意的笑啊,有了石磊在他前边,他基本上跟前边没有车没什么区别,只要石磊是在尝试进攻的时候,舒马赫根本就不可能感觉得到前边有辆赛车。君子堂首发他只需要按照自己的节奏和方式全力奔跑就行了,反正石磊会在前边跑的比他更欢的!
就这样,阿隆索的领先优势一点点地丧失,从十三秒到七秒,又从七秒到他第三十九圈进站时的不到三秒钟。
一旦阿隆索进站了。石磊跑的更欢了,再也没有什么可以阻挡石磊前进的事情了,石磊领跑全场。
这时候,舒马赫跟石磊之间的距离也不过就是三四秒钟,并且,他们这三人形成的第一集团,基本上已经让第四的马萨放弃了追赶他们的希望。
石磊连续三圈刷新最快圈速,然后选择进站。
在这三圈里,最紧张的就是舒马赫所在的法拉利,法拉利要地就是这样的机会。刚才在维修区里多出来的那将近一秒钟,让舒马赫的赛车带的油足以比石磊多跑两到三圈,而这两到三圈,就很可能决定最终的冠军归属。
可是,意外就是在这个时候发生的,石磊进站之后,正打算绝尘而去,红牛车队却出现了一个小小的失误,他们并没能完全拔出依旧插在石磊车上的输油管,就急不可耐的发出了让石磊走人地信号……
最终。不得已,石磊又稍停了大约一秒多钟。
正是这一秒多钟的耽搁,让石磊出站之后,居然依旧落后阿隆索三秒多的时间。
舒马赫趁着石磊也不在场上的时候,在第一的位置上拼命的前进,试图利用这次进站夺取第一地位置。特别是发现石磊出现意外地时候。法拉利车队开心了。这样,只要舒马赫能超过阿隆索,那么就必然超过石磊,而之前,法拉利还在担心如果超过了阿隆索之后,还是有可能落在石磊身后的。
而在这个时候,法拉利的马萨已经选择了进站,出来之后。他很郁闷的发现。库特哈德这个已经完成第二次进站的家伙,也不知道是不是吃了伟哥。莫名其妙的
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