方面,那就只能靠石磊自己了。
第九圈的时候,赛场上出现了一个小意外,库特哈德居然利用一个弯道超越了阿隆索,这让许多人都大跌眼镜。
而前方的石磊,依旧在不管不顾的疯跑,他跟莱科宁之间的距离已经达到了六秒之多。
看起来,除非出现极大的意外,否则石磊将会以绝对的优势拿下这场比赛,小猪开始闭上眼为石磊祈祷,希望他顺利完成这个心愿。
十八圈,舒马赫进站,看起来他想利用先进站的优势来超越前方的阿隆索,他能否如愿呢?
十九圈,库特哈德进站,莱科宁也进站。用时都是八点五秒,出站之后,莱科宁依旧排在库特哈德之前。
二十圈的时候,石磊也进站了,出站之后他落后前方尚未进站的阿隆索仅仅只有十一秒,看起来,今天的红牛是要完胜雷诺赛车了。
因为前方没有了慢车,阿隆索终于得以敞开来跑,可是今天的雷诺赛车好像真的有问题,无论如何都跑不快,这三圈并未替阿隆索赢得什么优势。
二十三圈的时候,阿隆索终于进站了,等到他出站的时候,很绝望的发现舒马赫果然利用提前进站的战术,完成了对于他的超越。阿隆索的排名降到第五,身后紧跟他的队友费斯切拉。
在进站大战之中,法拉利可以说是喜忧参半,喜的是舒马赫超越了阿隆索,忧的则是马萨被费斯切拉超越了。而小舒马赫,则在前几圈的时候,赛车的后轮突然打滑,一瞬间被好几辆车超越,严重的影响了他的比赛节奏,随后就跟后方追赶上来的斯皮德撞在了一起,双双退赛。幸好两辆赛车相撞之后都跑出了赛道,赛道上没有留下赛车的碎片,因此赛会也只是出示了一圈的黄旗,并未出动安全车。
在此之后,赛道上再没有出现什么激动人心的场面,仿佛大家都按部就班的跑了起来。前十名的车手,在排位上的唯一变化就是舒马赫利用第二次进站,连续超越了前方的库特哈德和莱科宁,将自己的排名上升到了第二位。可是,他跟石磊之间的差距在第二次进站之后,已经达到了二十秒以上,石磊甚至可以停下车抽根烟等待一下舒马赫了。
其他的车手都只是牢牢守着自己的排名,比赛波澜不惊的结束了,石磊在这场比赛里,用完美的姿态获得了最终的胜利,并且创造了一分十九秒三六一的最快圈速,又拿了五万美金的最快圈速奖。
站在领奖台上,石磊并没有表现出应有的狂喜之色来,仅仅只是挥了挥拳头,用低沉的声音说了一句:“银石,我终于征服你了!一年前,我曾经在这里
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