有过站在一旁观看别人进行排位赛或者比赛的经历,你需要习惯。”
石磊展颜一笑,回头用很轻松的语气对小猪说:“小猪,如果我告诉你我没事,你会相信么?”
小猪仔细的看了他几眼,最终点了点头,默默地走开,他突然意识到,石磊今天居然是穿着沙滩裤和大拖鞋站在维修区里的。小猪很认真的在想,要不要给这小子送个冰棒什么的来,他好像很享受这种难得的闲暇么。
“不过也好,至少说明他的心态真的没有问题。”小猪喃喃自语。
至于红牛车队地其他人,这时候是根本不敢来跟石磊对话的,生怕惹得这位今年风骚无比的新秀一个不爽,以后的比赛都这个德行了,那红牛这积攒了半程的冠军,可就付诸东流了。
正式比赛开始,石磊恢复了其风骚的本色,十二位发车,仅仅一圈就直接跟试图超越他的蒙托亚撞在了一起,蒙托亚地前鼻翼出现了问题,不过好在还能在赛道上继续奔跑,但是也不得不提前进站更换新地鼻翼。
至于石磊,则是干净利落的失去了他地尾翼和右后轮,除了在印第安纳波利斯赛道上留下了满地的碎片,再也没能为他的第一次美国站的比赛留下些什么。
赛会出动了黄旗,安全车出动,领着其余二十一辆赛车转了两圈,安全车撤离,拿下杆位的舒马赫继续表现坚挺,宛如独行侠一般在赛道上飞驰。
紧随舒马赫之后的。是石磊的队友库特哈德,他在周六的正式排位赛上拿下第二名的成绩,用千分之一秒地差距挤掉了舒马赫的队友马萨。
而阿隆索这站的排位赛里,就像是还沉浸在上一站冠军的喜悦之中没有摆脱出来,虽然不至于像石磊那样提前被淘汰,却也仅仅只是在第五排的右边发车,没错,他就是第十名。
美国大奖赛又成为一个退赛的大表演。特别特别有趣的是退赛最为狂野的一幕出现在第一次进站之后。
当时,维修区就像是一个欢庆地大舞台,七辆赛车同时进站,看起来,他们打算在维修站开一场欢庆石磊第一圈就退赛的大party
随后,六辆赛车里除了阿隆索是比较正常的第一个离开了维修通道之外,其余六辆车就像是发神经似的一起往维修通道口涌去。首尾相连,蔚为壮观,就像是一列图的五颜六色的火车一般。
呃……
第一圈就跟石磊亲密接触了一下的蒙托亚同学。正好在这个时候风驰电掣的经过了维修通道的出口,他很华丽地跟出站的最后一辆赛车…………是他的队友莱科宁…………接了个法式热吻,然后,
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