第67部分

后会造成什么后果是计划成败的真正关键。

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万亿公司不能留下什么可供后人利用的东西，教训也不可以，误导却是必须的。

任石希望手下能够研制一些超级大木头，它要让还在孕育中的那根绳子显得渺小，让小木头们自惭形愧。

吸引眼球的，重大变革前奏，有很多。

在21世纪初这个人类历史上又一个重要时刻，孕育了很多对后世影响巨大的技术起源。任石搞得三代操作系统是一个，和它有关的大进步至少有智能物流、智能家电、在线工作等等。这些大进步多多少少又和能源危机后到来的微能时代生活方式相关。

因为意义重大，所以这些工作有很多的穿越者在做。相对三代操作系统来说，搞几个小型的智能物流公司、智能家电品种、在线工作网站，投入的资源稍微小一点，是目前一些高积分玩家可以达到的。在那个知识还不是公布即得产权的时代，这样的公司命运通常很凄惨，大家都是冲着后来的名声去的，充分的体现了逻辑人性三原则的正确性。

叶旭就在经营一家智能物流公司，为她拯救这个王想要毁灭的世界而努力。虽然理念不同，身为伴侣，当然要互相成就一下。

137章　物流配送和灭世计划

叶旭的游戏人物叶茵也是一个商界女强人，上榜富豪，和任石这种大富豪是一个档次——表面上。她经营的智能物流规模在同行业中不小——同类公司都不大。

智能物流现在广东有个一百多亩的物流园，下面自有和挂靠着大几百辆大小货车。码头、轮船都没有，火车、飞机也只能在人矮檐下。看上去怎么也不像能改变世界的样子。

物流，也是应新概念之运而生的新瓶，装得是公路运输的旧酒。

想当年，国有货运公司混不下去了，哥儿们自个买车跑单帮。自由的同时，发现想满车发货、回程不空跑挺难的。

就有聪明人出来，圈块地建个上货场，美其名曰物流园，大家伙分分线路，朋友多点的老板还能联系上别个地方的物流园，回程也配点货——也就运输公司那模式。

物流园和运输公司比自然有进步的地方，一是不用养那么多冗员，二是车主对自己比较负责，三是借招商的东风，土地便宜，总投资低到不能再低。

物流园还有一个最大的好处，不能垄断了。投入又不大，几家物流园一开，货主和车主都有了选择的余地。这样一来，虽然大多数物流园只是租地皮，一些有进取心的老板总算想起

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