第6部分

掩护一架电子侦察机搜集冲绳岛上的雷达电磁信号。在返航前，电子侦察机截获了一架F—22A发出的雷达信号，确认离展鹏飞的J—20A不会超过五十公里。展鹏飞启动了火控雷达，虽然一度捕捉到那架F—22A，却始终没能锁定，反而被对手反锁定。如果不是那架F—22A急于返航，恐怕展鹏飞会在对抗中吃大亏。

与完成了第四阶段升级的F—22A相比，J—20A的电子设备算不上先进。

“洞幺，十二点方向……”喊叫起来的是僚机飞行员。

展鹏飞也看到了，那是四枚导弹！

导弹的飞行高度比J—20A机群高了大约一千米，展鹏飞的第一反应是雷达告警机出了故障。

紧接着，导弹告警机发出警报。

只是，雷达告警机一直没有响动。

那是四枚雷达制导的中程空对空导弹，因此在逼近之后，才会被导弹预警系统发现。如果导弹还没有进入自导阶段，没有用弹载雷达锁定J—20A，战斗机的雷达告警机就不会发出警报。

四枚导弹从J—20A机群上方飞过，随即开始俯冲。

“洞幺，洞幺，拦截敌机，立即拦截敌机！”

展鹏飞猛然明白过来，敌机攻击的不是护航战斗机，而是战斗机保护的运输机，四枚导弹全都射向运输机。

只是，现在做什么都来不及了。

展鹏飞没再迟疑，立即启动火控雷达。

AIM20C的最大动力射程为八十公里，运输机在J—20A机群后方二十公里处，因此敌机在发射导弹的时候，与J—20A的距离在六十公里左右。也许，那架F—22A没有发现J—20A机群，或者直接用火控雷达锁定运输机，没有搜索附近空域。关键是，J—20A的速度已经超过两马赫，如果F—22A在发射导弹之后转向，以一点六马赫的巡航速度逃逸，双方的距离就在缩短。

在尾追情况下，J—20A的火控雷达能发现六十公里处的F—22A。

现在，双方的距离肯定不会超过六十公里！

展鹏飞的判断非常准确，敌机在前方大约四十五公里处，而且同向飞行，速度只有一点六马赫。

只不过，不是一架敌机，而是密集编队的四架F—22A。

不到五秒钟，展鹏飞用火控雷达锁定了四架敌机，同时通过十五号战术数据链，把火控信息发送给三架僚机。

紧接着，展鹏飞发射了四枚PL2D中程空对空导弹。

在长机引导下，三架僚机各发射了四枚导弹

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