斯坦目前是中立国,就算哈萨克斯坦玩家同意修这条铁路,但是这条铁路线也完全暴露在了俄坦克装甲集团军的冲击范围之内,轻易就会被摧毁切断。
只有前面两条铁路线是非常安全地。躲在西伯利亚城的大后方,不用担心遭到俄罗斯坦克装甲兵团的袭击。俄罗斯坦克兵团要是敢在不拿下西伯利亚城之前,便越过西伯利亚城进入中国的上千里的大后方打击铁路线,那是找死。没有安全的油料补给,走到半路上俄罗斯地坦克就要抛锚。不用中国军队动手,它们便自己完蛋。
前两条铁路线都是从燕地出发。令燕地的补给任务非常吃重。
赵地和秦地地军需物资,只能先运到内蒙古的呼和浩特。借助燕地修地铁路线,抵达贝加尔湖畔的“乌兰乌德”。才能运输到前线。
相比中国玩家修建铁路的长,俄罗斯的铁路线则短很多。
从俄罗斯后方的“车里雅宾斯克城”、“叶卡捷琳堡”两大重堡,修到最前线地“鄂木斯克城”,仅仅约1000公里远。仅仅是中国西伯利亚大铁路线长度的五分之一不到。就算把俄罗斯地圣彼得堡、莫斯科城也连接起来,总长度也才勉强和中国修的西伯利亚铁路差不多长。
俄罗斯玩家修铁路的路段条件也要好很多。俄罗斯欧洲部分的自然条件,远远好过西伯利亚。
中国玩家修的西伯利亚铁路的路段异常的艰难。除了密布的河流湖泊与山脉、面积辽阔的永久冻土层外,以及贝加尔湖段的山岭,都成了最大地考验。
在铁路上,俄罗斯玩家占了一个小便宜。
所以尽管中国几乎是《帝国》里最先修建铁路地国家,但是中国的西伯利亚大铁路还没有修完,俄罗斯玩家后修地一小段通往“鄂木斯克城”西伯利亚铁路却已经抢先修完,并且投入运营之中。
中国玩家还在靠卡车往西伯利亚城运输军备物资的时候,俄罗斯已经开始用铁路线给鄂木斯克城运输物资。车辆和火车,这两种运输工具,所消耗的油料、人力以及运输量、运输速度。是完全无法相比的。
俄罗斯玩家在鄂木斯克城囤积的坦克、装甲、油料、粮食、兵员的数量。要比中国玩家在西伯利亚城囤积的重甲军备要多一些。
青莲看了一下报告上的中国西伯利亚大铁路的修建进度。
中国的大铁路线已经从燕地的蓟城和东北三省,修到贝加尔湖片的乌兰乌德。到了叶尼赛河一带,修完了4000多公里。距离西伯利亚城只剩下最后的大约1000公里了,这段路程较为平坦。她只要在这西伯利亚城坚守到修
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