第51部分

换成了高性能的排气管和消音器，使车辆在在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦得到大幅提升。使车子运行顺畅，加速迅速。

四是刹车系统，这可是关乎着生命安全的重要部件，毫无疑问改装后的车子性能提升的同时，危险性也随之增加，本着安全第一的原则，我换装金属材质的高压刹车油管，并换上规格更大的刹车倍力器，以提高刹车踏板的辅助推力。双管齐下，就是为了保证车子在飞驰时也能够有效制动。

最后一个，就是底盘的悬挂，这关系到行车的操控性能，我们把避震器换装成了竞赛专用型，价钱嘛是高的足以让我吐血，但看在物有所值的份上我也只有忍痛付帐了。然后我们又对悬吊结构杆和车身刚性进行了加强等部份，总体来说，基本上能够应付高速行车会发生的各种状况，使得安全性更为提高。

音响方面则是在五月的强烈要求下换成了CD播放机，又配备了相应的音箱，小音乐一放倒也赏心悦目。

把这些弄完之后，已经过去了两周，而在此其间盟哥不止一次地在我耳边唠叨，催我打电话把琥珀召唤到SJZ来，但是我为了少给自己添麻烦，都含笑拒绝了。

在一个天气晴朗的清晨，我把汽车灌满了油，叫上盟哥将它从老房子的大厅里推了出来，将车钥匙递给盟哥后招呼五月上车，准备出外一试。盟哥倒也不含糊，插上钥匙，顺手一拧，嚓嚓细响，汽车很给面子的发动了起来，引擎听上去比我想象的安静许多。

接下来就要看具体的性能怎样了，盟哥也不怯场，松开手刹，开车就出了门并驶进街里，在优美的音乐声中，盟哥驾车环绕着村里的大街小巷转了一圈，回过头来道：“不是我夸你，这车的性能远比桑塔纳2000要好的多！”

“少来吧你！”我撇了撇嘴，根本就不领他的夸奖，很严肃地道：“不上高速公路，单纯在村里的小破道上跑两圈你就能感觉出性能好赖来，你以为你是车神呀！？”说到这我陡然间想起了一很棘手的问题，刚要张嘴，五月忽然道：“你们有没有想过这车上牌照的事！”要不说我和五月心有灵犀，这也恰是我刚刚想到的。

以前只顾着组装汽车，却压根就没有考虑过这一茬。国家对改装车辆的限制很苛刻，更何况是我们这种组装起来的车辆，不要说想上牌照，就是离开村子想不被交警拦截都难。

“咱们给它上上牌照不就得了，有什么了不起的？”盟哥满不在乎地道。

“老大，你脑子是不是锈逗了！”只要有恶心盟哥的机会，五月绝对不会轻易放过，不等我

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