此时的每一架p-38都受到数架零式战机的围追堵截,但两位驾驶p-38的“杀手”飞行员奋不顾身,死死咬住山本座机,终于将其在丛林上方击落。低空飞行的山本根本无法跳伞,当场毙命。
p-38在二战期间共生产了近1万架,直到后期p-51“野马”等战斗机出现后,才逐渐退出。2007年11月15日,人们在英国北威尔士海滩的沙石中间发现了一架完整的p-38战机。据考证,该机造于1941年,1942年9月27日由24岁的罗伯特埃利奥特少尉驾驶,从美国北卡罗来纳州飞往欧洲西北部执行战斗任务,途中因燃料故障迫降在英国北威尔士海滩上。虽然当时埃利奥特成功脱险,但他于3个月后在战斗中牺牲,使得该机的去处无人知晓,在沙石中埋藏了65年之久。
p-38叛逃风云
在二战史上,马丁蒙蒂被认为是美国唯一一名叛逃的飞行员。
蒙蒂出生于美国一个极度虔诚的天主教家庭,深受种族主义、纳粹主义和极右翼煽动性言论的影响,后来因生计加入美国空军,期间又被反共反苏的宣传所感染,决定加入德国对苏作战。1944年10月13日,一架p-38刚刚完成检修,蒙蒂成功获得了试飞批准,驾机上天后立刻调转航向,最终降落在意大利米兰附近的荒野中。德军还不及做出反应,蒙蒂就高举双手走出飞机,被押解到审讯室。
经验丰富的德国空军主审官汉斯夏弗被蒙蒂搞得一头雾水,因为他与其他被俘美军飞行员迥然不同,既不反感美国,也缺少有价值的信息和文件,而且提出的要求是对苏联作战。对此个例,德军认为蒙蒂是一名间谍而非投诚者。于是马丁蒙蒂被关进了战俘营,二战后被美国接收。关于战俘营里的故事版本很多,有的说是蒙蒂一直是一名普通战俘,有的说蒙蒂被作为宣传工具在柏林宣读反动资料,也有的说蒙蒂加入了党卫队投降美国。而那架崭新的p-38也成为德国人的“宝贝”被仔细研究,等到美国人找到时,已经伤痕累累,直接被扔进了废品堆。
之后的故事更是充满了戏剧色彩。二战结束后,美国军事法庭居然没有发现蒙蒂的被俘实际上是叛逃未遂,于是在轻微处罚后恢复了其军籍,1948年以上士军衔退伍。不久,在当年主审蒙蒂的德国人夏弗后来也移居美国,配合了美军的一系列调查行动,蒙蒂当年的叛逃过程真相大白。美国联邦调查局以叛国、偷窃贵重军用物资拘禁了蒙蒂。按美国当时的法律足以判其死刑,但蒙蒂的辩护律师成功地利用其叛逃目的争取到减刑。最终,马丁
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第25页 / 共66页