象条件下或夜间执行任务时使用的微光夜视仪、前视红外观察仪等设备。
另外,体大量重的轰炸机往往是敌方首选攻击目标,但它还需要进行低空突防来提高命中精度,因此,轰炸机执行任务时多有歼击机机群伴随护航,而且自身也要具有一定的机动性和防护能力,配有机炮、火箭、空空导弹、电子干扰系统等武器装备,最新轰炸机更是通过隐身性能大幅提升了自身的隐蔽性。
2.2 “哥达”:战略轰炸机的先驱
上文讲到,在第一架固定翼飞机诞生10多年后,各国就开始将飞机应用到军事领域,轰炸机也应运而生。初期的轰炸机主要用于轰炸敌方阵地和支援地面作战,航程较短,载弹量较小,基本算是轻型战术轰炸机。但随着一战战事进展和对飞机潜力的深度挖掘,交战国越来越希望能直接越过前线去袭击敌方本土,这就像“伊里亚穆罗梅茨”一样长航程、高载弹量的大家伙,也就是我们今天所说的远程战略轰炸机。
“齐柏林”飞艇
相比1906年才上天的固定翼飞机,人类早在1784年就成功试飞了飞艇。顾名思义,飞艇就是氢气球(或氦气球)加控制设备。到了一战初期,飞艇技术已较为成熟,而飞机性能则相对稚嫩,德国大量使用飞艇对英国实施轰炸,其中最著名的型号便是“齐柏林”飞艇。
“齐柏林”飞艇由德国著名飞船设计家斐迪南冯齐柏林伯爵研制,身形美观巨大,由支撑骨架和防水布蒙皮组成,内部有多个气囊,可搭载数吨重的人员、物资或弹药,留空时间达到24小时以上,被广泛用于民用运输和军事侦察与轰炸,在1910年至一战爆发前,共运送了约3.5万名乘客。
从1914年8月开始,“齐柏林”飞艇开始轰炸比利时、巴黎等地,1915年开始轰炸英国本土。此时,歼击机技术仍处于萌芽状态,尤其缺乏夜航能力。“齐柏林”飞艇可以趁着夜色大摇大摆地造访英国,还利用地面灯光进行导航,战果颇丰,唯一的克星就是风暴天气。根据后来的英国材料,“齐柏林”飞艇共轰炸英国51次,投下5806枚炸弹,重约200吨,炸死557人,炸伤1358人,在英国造成了极大恐慌,并牵制了英国的军事力量。
然而,随着固定翼歼击机和防空火力的快速发展,飞艇速度慢、体积大、易被击中的劣势日益显现,而且英国人发明了穿甲弹、爆破弹、燃烧弹共用的方式,飞艇遇到了致命杀手。到了1916年,“齐柏林”飞艇的战损超过了德军的承受程度,不得不转向固定翼轰炸机。最终,
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