2 双日 (22549字)

团在南海岛屿的热带丛林中四处搜寻，把捕捉原住民当做一种狩猎游戏。

从槟城返回的珍珠海岸像装载货物一样为他们带回猎获。

整个的腊月里这些急于回家过年的进口商在琼州城里抛售积压商品，造成了市场物价持续下跌。

官府在城边为南洋奴隶交易专门划定了地域，用木栅栏围成的广场中到处站立坐卧着脖颈和手脚系带铁链，眼神空洞，表情麻木的男人、女人和儿童。

他们大多赤身露体，偶尔见到的半裸女人也只是在腰间围住一条窄小的麻布短裙。

这些光裸的棕色身体成群结队的聚集在一起，非常像是一大片放牧归来，已经收拢入圈的羊群。

琼州海事管制所受命于官，操办一切南洋船务，每到这时逢低吸纳，大批入货，往所里管辖的船奴营地里装进去熙熙攘攘的几百号人口。

进到营中不论男女，去除所有剩余衣物，手脚砸镣，再给额头刺上一个黑色船锚，胸脯中间另刺流水数目。

有时候战事完毕，军队还会送进来俘获的敌军战士，这些降卒左右脸颊还要加印一个虏字，对他们用的可就是烙铁，以后管理上跟平民肯定也有区别。

每逢执行出海运务，提早一天从前往后报那一串顺序号码，有缺的就是死了，再多报几个下去添补完整。

政府的采购行为资金充裕，而且利益驱动，最后难免会变成徇私舞弊的福利。

海事管制所采买南洋奴隶变成了挣取外快的门路。

大船深入远海，航速是没人能够保证的，桨手的能力高低，和船务运作的好坏没法建立必然联系。

每一回出海去要死多少船奴也不可预测。

海事所批量购进的奴隶渐渐变得品质参差，既有青壮也有老幼。

反正一旦下去舱底，他们的日子屈指可数。

甚至可以合情合理地猜测，海事所从采办到水手是串通好了，出到海上有意无意的多弄死几条性命，多死多买，自然又增加了可以克扣的过手钱款。

班船珍珠海岸两月一次往返琼州和南洋。

六十个昼夜里有一多半是在海上航行。

路过的港口稍作几天停留，就是回到了琼州，修缮上货也只是十天上下的功夫。

和短期出海的单次船运不同，分配下到了珍珠海岸桨舱里的奴隶们，到死以前再也不会换船。

实际上珍珠海湾另有自己的编号传统。

下船以后被安排坐到第一百五十三号位置的那个桨手，原有刺青从此作废，从胸脯往肚子竖直下去，用烙铁加印

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