第26部分

风浪达到四五米高，风力有七八级，万吨巨轮“华福”号和“阳光”号充分显示了其威力，在风急浪高中驶近了出事船只。约有300余人已经爬上了船壳，因为船壳的容量有限，约有100来人只有双手抓着船沿，身体则泡在水中，这一百来人中全部是青壮年男性。秋天多风多雨的天气，让水中泡着的人双唇发乌、周身瑟瑟发抖。两艘前来救援船只上的工作人员看到这一幕非常感动，他们以闪电般的速度将水里的人拉上船，而后将站在船壳上的人救上船。就在所有落水者都被救上后不到10分钟，颠覆的船“哗”的一声全部沉入水中，大家看着快速下沉的船壳，一时全没有了言语。后面跟上的小吨位船只的工作人员将准备好的干净衣物让大家换上，并且给每一位遇险的人送上开水和热水。此时距离出事时间已是近1个小时，很多人被冻伤。福州120将伤者紧急送往市内各大医院抢救，福州马尾至市区的道路上响彻着阵阵急救车的鸣笛声。

第五十九章　后悔是没用的

在高山市长的正确指挥下，在福州市各部门的通力协作下，中秋节客轮颠覆事故中的所有人员均得以获救，落水的绝大部分台湾企事业及家属当日由福州市临时抽调万吨巨轮送至马祖，受伤较重的则留在福州市各大医院治疗，不几日亦痊愈出院。大陆方面有两位船员因冻伤严重被迫截去双下肢，这两人是海峡1号轮船上的工作人员，他们在轮船颠覆后和同事一起全力抢救其他落水者，因劳累过度和长时间泡水导致。台湾方面对福建此次的营救工作表示衷心感谢。高市长在灾难面前所表现出来的智慧气魄和勇气备受台湾各界盛赞。

这天，高山在办公室浏览当日报纸的新闻，溪南省原副省长吴端的消息赫然在目。想起那次在溪南省旭阳市开会，吴端请高山和姬咏一同喝茶聊天的事情，恍如昨日。首先出现在高山眼前的是吴端的悔过书。

“我知道我是犯下了不可饶恕之罪。当我在任副省长的时候，无论是花钱还是收人家送来的钱，并不觉得有何不妥，因为一切似乎很自然。说监督当然有，纪委、人大，人员还不少，可是象我这样有点能力的人，谁会来真心监督？省里需要我去跑项目、出点子，需要不少的活路钱发奖金、办福利。所以我想真正有效的监督应该是全方位的监督，包括各级纪委、人大的介入，还有制度的透明公开和公正，要让公众对政府决策具有知情权。舆论的监督、媒体的监督作为有益的补充，会起到协同作战的效能，才能真正更好地发挥作用。没有足够有效的监督无形中使我们的权利得以放大，当大

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