第41部分

引产手术后，短期内根本不适宜同房，更不适宜受孕。夏荷故意板着脸，口气决绝地说：先戴套！付涛一心想做爸爸，而夏荷好了伤疤忘不了痛，俩人为此产生了意见分歧。

期间，公司调配多次打来电话，催付涛上船，都被他借故推辞。2002年，夏荷所在的医院效益不错，夏荷因此涨了工资，还分了一笔年终奖。上次在船上工作了两年多，付涛共带回11万元钱，用于偿还银行的房屋贷款。而夏荷的工资和奖金正好用于各项家庭开支。日子虽然过得紧巴点，但小俩口朝夕相处，倒也其乐融融。

第三十五章　三上“幽灵号”

过完2003年春节，付涛接到公司最后通谍：如果再不上船，你与公司签定的合同将被解除。其实，解除合同倒是一件好事。那样一来，付涛也就彻底解放了。事实上，问题并非这么简单。银行里的房屋贷款还差二十几万，一旦砸了饭碗，拿什么去还债？再说，一个大男人，总不能呆在家里吃软饭吧。

事业和家庭，正如鱼和熊掌，二者不可得兼，这就要求付涛有所取舍。权衡再三，他决心以大局为重，舍“小家”顾“大家”，将那个珍藏已久的“父亲梦”暂搁一旁。

付涛上船后，才知道“海上天使号”就是以前的“海上幽灵号”。自从付涛下船后，“海上幽灵号”货轮上事故不断。先是新上船的木匠上船头察看双锚时被巨浪掀翻，一头撞在锚机挡板上，当场死亡；接着，一名年轻的二水在洗舱过程中从舱口围掉进深达20米的大舱，摔成了肉酱；后来，船在位于密西西比河45海里段的弯头水域失控，开进了那个多灾多难的超市。

因后一起事故发生在9&；#8226；11事件以后，船公司除了需要接受经济制裁外，还被列入“涉嫌制造恐怖袭击”的黑名单，被迫接受美国FBI（美国联邦调查局）的调查。“海上幽灵号”也因此在超市里展览了一段时间。前去购物的顾客见超市被巨轮堵得严严实实，气愤至极，并且不无嘲讽地说：“超市改卖货轮喽！”

就在FBI对此次撞船事件调查取证期间，船公司考虑到巨额赔偿，不得不宣布破产。

按照《国际海事仲裁法》中一项不合理的规定：船公司一旦宣布破产，只需将出事船舶作为抵押，此外不再承担额外的经济赔偿。于是，世界上各大船公司，纷纷注册单船公司，即一条船拥有一个公司。一条船出事，只需关闭一个子公司，并不影响其它船舶的正常营运。

经过调查取证，FBI证实此次事件与恐怖袭击无关，遂解除了相应封锁，

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