第208章 首列电车

，他继续说道：

“就像电车一样，在地铁行驶轨道的上方铺设电线。地铁列车和轨道是轮轨关系，它和接触网是弓网关系。”

上午10时，地铁1号线首辆列车，慢慢启动，速度由慢变快，行驶在长约1.35公里的岩内北试车线上。时而以每小时20公里的速度缓慢滑动，时而以每小时70公里的速度驰骋，来回进行4次折返跑“训练”。

白玉传也亲身体验的那趟试跑，用了不到两分钟，整个过程中列车行驶平稳。

“等1号线正式开通，行驶的速度将最高不超过80公里小时。”厦门市轨道交通集团运营事业总部一位副主任对记者们介绍道：

“为了保障安全，地铁首列车在正式对乘客开放之前，至少要试跑5000公里，以确保车辆各系统性能稳定、可靠。按照1号线全长30.3公里计算，市民在登上首列车前，这辆车需要在全线试跑83个来回。”

此次白玉传有幸参与厦门地铁1号线首列电客车进场，并坐上电客车感受一下它神速试跑的潇洒英姿，心里也感到无比的高兴……