第142部分

好坏，分成许多等级。如《唐六典》中说：“凡绢布出有方土，类有精粗，绢分为八等，布分为九等。”唐代生产的丝织品花样很多，各种丝织品争奇斗艳，琳琅满目，说明纺织技术已有较大的进步。如绫、锦等丝织品，品类繁多，各有特色。锦有大张锦、软瑞锦、竭凿六破以上锦、透背及大锦、长行高丽白锦、半臂锦、杂色锦等，绫有独窠文绫、独窠司马绫、两窠细绫、四尺幅及独窠吴绫、瑞绫、白编绫、小文字绫等。花样繁多，有盘龙、对凤、麒麟、狮子、孔雀、仙鹤、辟邪、芝草、双胜等。这些花样只有官府手工业可以制造，私营手工业都禁止织造。从近代唐墓出土的丝织物看，唐代丝织品种类之多，花样绮丽和织造技术的精湛，完全得到证明。如近些年在吐鲁番的阿斯塔那、哈拉和卓两地和敦煌莫高窟都发现大量唐代丝织物，其中有联珠对马纹锦、联珠对孔雀纹锦、联珠戴胜鸾鸟纹锦；郧县庸调麻布出土的有彩条斜纹经锦、双丝淡黄地蜡缬鸳鸯花束纹纱等，花纹绮丽，工艺精湛，说明唐代丝织业达到相当高的水平。另外，据考古发现，唐代在染色手工业方面，有绞缬、夹缬和蜡缬技术，高宗时有绞缬染色绢，玄宗开元年间有染缬绢制成的残幡，说明染色技术也达到较为发达的情况。《朝野佥载》中记载，安乐公主“造百鸟毛裙，以后百官百姓家效之”，说明当时也有较好的毛织技术。

唐代除了纺织业外，在造船方面的技术也有进步。在南朝时，曾造二万斛的大船。隋炀帝游江南所造的龙舟，长二百尺，宽五十尺，有四层，高四十五尺，是当时水上的巨船。唐代在这种技术的基础上，进一步发展，也制造许多大船。唐太宗伐高丽曾发江南十二州工人造大船数百艘。这些航海大船，必须用好的木材，大量的铁钉、石灰、桐油、木炭等，要精工设计，认真施工。据《唐语林》卷一《政事》上中说：扬子船场在造船时，都要“勘每船板、钉、灰、油、炭多少而给之”。说明设计、备料等都有科学的估算。唐初强伟在剑南造船，每大船一艘，庸绢二千二百三十六匹，加上其他费用，造价很高。刘晏在扬子造千石大船，估价“每一船用钱百万”。这些都说明唐代造船技术上有许多进步。值得一谈的就是唐代已发明一种脚踏的轮船。据《旧唐书？李皋传》说：

（李皋）常运心巧思，为战舰，挟二轮，踏之翔风鼓疾，若挂帆席，所造省易而久固。

李皋总结当时造船经验和技术，发明用脚踏鼓风加速航行的船，是当时造船技术的一大进步。

唐代在瓷器制造的技术上也有很大发展。所造的

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